文｜王雅柳

山東規(guī)模最大的商用加氫站，正式落子青島西海岸新區(qū)泊里鎮(zhèn)。

4月1日，青島市氫能產業(yè)園加氫站建設項目正式動工，項目由華旺（青島）氫能科技集團有限公司投資建設，分兩期推進。

其中，一期規(guī)劃日最大加注能力達5噸，可滿足200輛氫燃料電池汽車的加注需求；二期規(guī)劃建設充裝站。兩期全部投運后，項目總充裝、加注能力將躍升至10噸/天，成為山東省內日加氫能力最大的商用加氫站。

當前，氫能產業(yè)正處于由“政策驅動”轉向“市場驅動”的關口?；A設施的完善程度，直接決定了產業(yè)落地的速度與深度。作為青島市氫能產業(yè)園的核心承載地，泊里鎮(zhèn)正以這座加氫站為戰(zhàn)略支點，加速拼上氫能“供—儲—運—加—用”全鏈條的關鍵一環(huán)。

打通“供輸儲加用”，加氫站補齊核心短板

此次開工的加氫站項目，其獨特價值在于“全鏈條”的集成屬性。公開信息顯示，該站點是青島首個打通“供—輸—儲—加—用”全鏈條的一體化加氫站，依托化工園區(qū)副產氫提純供氫，重點服務董家口港區(qū)及周邊氫燃料電池重卡、公交及物流車輛。

這座加氫站，有效銜接了上游氫源生產與下游應用場景。金能化學（青島）有限公司依托其PDH裝置副產富氫尾氣，與華旺科技集團合作，將這部分氫氣實現(xiàn)資源化、高值化利用。金能化學相關負責人表示，此舉既提升了產業(yè)鏈協(xié)同效率，也為區(qū)域減碳貢獻了實質力量。

該項目立足董家口港區(qū)與化工園區(qū)的資源稟賦，是青島市氫能產業(yè)園配套基礎設施的關鍵工程。依托區(qū)位與資源優(yōu)勢，泊里鎮(zhèn)整合副產氫氣、風光及生物質資源，正聚力打造氫電耦合型零碳園區(qū)。

值得注意的是，此次加氫站項目并非孤立的基礎設施建設。氫能產業(yè)園作為青島市規(guī)劃建設的重點新興產業(yè)專業(yè)園區(qū)之一，已累計簽約落地一批重點項目。在此基礎上，氫能大廈、氫能國際會客廳已竣工投用，“供—輸—儲—加—用”一體站及入園輸氫管道正有序推進。

串起上下游閉環(huán)，小鎮(zhèn)撐起氫能大生態(tài)

一座加氫站的動工，背后是一個已初具規(guī)模的產業(yè)生態(tài)。近年來，泊里鎮(zhèn)累計落地總投資超170億元的21個項目，氫能產業(yè)生態(tài)日趨完善。

上游制氫與供氫端，園區(qū)“綠電制氫—光伏一體化”項目首期120kW試點項目已投產；與此同時，金能化學的副產氫提純，為園區(qū)提供了穩(wěn)定的低成本氫源保障。

中游裝備制造與系統(tǒng)集成端，鏈主企業(yè)美錦氫能已投產運營，具備年產5000輛燃料電池商用車的產能；安池科技總部及生產基地、氫楓能源超級氫能裝備零碳工廠等核心項目相繼落地開工；泊里鎮(zhèn)國資平臺孵化的澎華氫能，也掌握了質子交換膜燃料電池、固態(tài)儲氫等核心技術。

下游應用端，2025年6月，氫能共享單車在泊里鎮(zhèn)投入運營。目前已投放400輛，后續(xù)將增至1000輛?；诠虘B(tài)儲氫模式設計，單車單次補能僅需1分鐘，續(xù)航可達100公里。在鎮(zhèn)域范圍內規(guī)?；斗艢淠軆奢嗆嚕谏綎|省尚屬首次。

目前，青島市氫能產業(yè)園以青島美錦氫燃料電池商用車項目為核心，已累計集聚總投資140億元的17個重點項目，另有新儲備項目9個，預計總投資57億元。

從泊里出發(fā)，打造山東半島“氫動走廊”

泊里鎮(zhèn)加氫站項目于2026年4月動工，這一時間節(jié)點背后，映射出清晰的區(qū)域產業(yè)邏輯。這座加氫站，正是青島乃至山東省氫能發(fā)展戰(zhàn)略在基層落地的具體投射。

從青島市級層面看，打造“東方氫島”是持續(xù)推進的戰(zhàn)略目標。

2025年7月，青島市人民政府印發(fā)《青島市加快經濟社會發(fā)展全面綠色轉型實施方案》，明確提出推動氫能“制儲輸用”全鏈條發(fā)展。青島西海岸新區(qū)早在2022年就發(fā)布了《氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2030年）》，遠期目標為建成加氫站30座以上，氫燃料電池汽車運營數(shù)量達3000輛以上。

山東省層面，氫能已被定位為省級重點產業(yè)方向。據(jù)山東省能源局發(fā)布的信息，“十四五”以來，“氫進萬家”工程已推廣氫燃料電池汽車超2000輛，建成加氫站38座。山東省“十四五”能源發(fā)展規(guī)劃提出，到2025年加氫站數(shù)量達100座，加快形成“中國氫谷”“東方氫島”兩大高地，打造山東半島“氫動走廊”。

在此背景下，青島市氫能產業(yè)園的定位逐步清晰。據(jù)悉，園區(qū)已入選2025年度山東省綠電產業(yè)園試點園區(qū)，是青島市唯一入選的園區(qū)。園區(qū)正推進二期拓展區(qū)建設，規(guī)劃建設氫能港口、氫能社區(qū)、氫能交通等應用場景，可實現(xiàn)100%綠電應用，計劃到2030年產業(yè)規(guī)模達到110億元，集聚上下游產業(yè)鏈項目50個以上。

泊里鎮(zhèn)加氫站項目的建設，還體現(xiàn)了“政金企”協(xié)同推進的產業(yè)培育模式。青島泊里華德誠志氫動能創(chuàng)業(yè)投資基金聚焦氫能產業(yè)鏈上下游，重點支持燃料電池、氫能裝備、新材料等領域的創(chuàng)新型企業(yè)；項目本身也由鎮(zhèn)國資平臺旗下企業(yè)投資建設，國資力量為產業(yè)培育提供了核心支撐。

下一步，泊里鎮(zhèn)將提速提純站、輸氫管道、海河路加氫站改造等項目進程，完善氫能供應網絡，積極探索“風光氫儲”一體化新模式。泊里鎮(zhèn)的氫能布局，已從“點狀突破”邁入“系統(tǒng)集成”階段。

這背后，是董家口港區(qū)與化工園區(qū)的資源稟賦，更是青島乃至山東省氫能戰(zhàn)略的頂層設計支撐。加氫站的動工是一個節(jié)點，產業(yè)生態(tài)的持續(xù)完善才是真正的命題。