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伊朗與部分國(guó)家達(dá)成協(xié)議,霍爾木茲海峽通行船只數(shù)量有所回升

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伊朗與部分國(guó)家達(dá)成協(xié)議,霍爾木茲海峽通行船只數(shù)量有所回升

自當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五上午至周六晚間,共有13艘船只通過(guò)海峽。

伊朗;部分國(guó)家;協(xié)議;霍爾木茲海峽;通行船只數(shù)量;回升

圖片來(lái)源:央視新聞客戶(hù)端

美以打擊伊朗軍事行動(dòng)已持續(xù)一月有余,在戰(zhàn)事影響下,全球最關(guān)鍵的能源與航運(yùn)咽喉之一——霍爾木茲海峽已幾乎中斷通行。不過(guò),最新消息顯示,伊朗與部分國(guó)家達(dá)成協(xié)議后,過(guò)去一周,經(jīng)由霍爾木茲海峽的船只數(shù)量有所回升。

據(jù)財(cái)聯(lián)社消息,根據(jù)業(yè)內(nèi)匯編的船只追蹤數(shù)據(jù)顯示,過(guò)去一周,經(jīng)由霍爾木茲海峽的船只通行數(shù)量有所回升,截至周五的七天滾動(dòng)平均通航船只數(shù)量達(dá)到了自2月底美伊戰(zhàn)事爆發(fā)以來(lái)的最高水平。數(shù)據(jù)顯示,自當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五上午至周六晚間,共有13艘船只通過(guò)海峽,其中10艘駛出波斯灣,3艘從公海駛?cè)搿?/p>

消息稱(chēng),隨著各國(guó)與伊朗方面協(xié)商以確保其船只通行,越來(lái)越多的船只正在跨越海峽,其中包括那些與伊朗并沒(méi)有明確關(guān)聯(lián)的船只。周五甚至出現(xiàn)了一艘法國(guó)集裝箱船和一艘日本關(guān)聯(lián)公司所有的液化石油氣船通過(guò)霍爾木茲海峽,這似乎是美伊戰(zhàn)爭(zhēng)導(dǎo)致這一關(guān)鍵水道受阻以來(lái)首次出現(xiàn)此類(lèi)通行。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2026年4月4日晚,伊朗武裝部隊(duì)哈塔姆安比亞中央總部發(fā)言人發(fā)表聲明稱(chēng),伊拉克不受伊朗在霍爾木茲海峽實(shí)施的任何限制措施,限制措施僅適用于“敵對(duì)國(guó)家”。與此同時(shí),伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)海軍司令部表示,伊朗的一架無(wú)人機(jī)擊中了霍爾木茲海峽內(nèi)一艘與以色列有關(guān)的船只,并引發(fā)大規(guī)模火災(zāi)。

新華社此前發(fā)文介紹,霍爾木茲海峽呈弧形,連接波斯灣與阿曼灣,最窄處僅約33公里。在海峽最窄處,每條航道寬約3公里,中間隔著一條同樣寬度的緩沖帶。在如此狹窄的水域行駛,不管是民用船只還是軍艦都容易成為打擊目標(biāo)。報(bào)道援引比利時(shí)智庫(kù)國(guó)際危機(jī)研究組織伊朗項(xiàng)目負(fù)責(zé)人阿里·瓦埃茲的說(shuō)法稱(chēng),利用霍爾木茲海峽的獨(dú)特地理形勢(shì),伊朗僅需調(diào)派少量無(wú)人機(jī)就能“阻止船只通行”。

戰(zhàn)事爆發(fā)后,美國(guó)的北約盟友英國(guó)4月2日同法國(guó)、德國(guó)、意大利等數(shù)十個(gè)國(guó)家舉行會(huì)議,共同探討讓霍爾木茲海峽恢復(fù)正常通航的方法,美國(guó)沒(méi)有受邀與會(huì)。伊朗最高領(lǐng)袖辦公室4月1日在社交媒體上摘發(fā)最高領(lǐng)袖穆杰塔巴·哈梅內(nèi)伊首次講話(huà)內(nèi)容,重申繼續(xù)將封鎖霍爾木茲海峽作為反制手段。

對(duì)此,美國(guó)總統(tǒng)特朗普4月4日在社交媒體上發(fā)文,要求伊朗在48小時(shí)內(nèi)達(dá)成協(xié)議或開(kāi)放霍爾木茲海峽。此前,特朗普曾向伊朗多次發(fā)出威脅,要求開(kāi)放霍爾木茲海峽。

央視新聞報(bào)道,關(guān)于霍爾木茲海峽,特朗普近來(lái)一系列說(shuō)法似乎相互矛盾,凸顯美方被動(dòng)局面。據(jù)報(bào)道,特朗普時(shí)而聲稱(chēng)把伊朗停止控制霍爾木茲海峽作為停火的前提條件;時(shí)而又說(shuō)“假以時(shí)日,美軍將‘打通’海峽”;時(shí)而催促那些需要通過(guò)霍爾木茲海峽航運(yùn)獲取石油的國(guó)家“自己負(fù)責(zé)維護(hù)這條通道”,并鼓動(dòng)其直接去霍爾木茲海峽“搶石油”,或者“從美國(guó)購(gòu)買(mǎi)石油”。

美國(guó)情報(bào)界近期評(píng)估認(rèn)為,伊朗視霍爾木茲海峽為抗衡美國(guó)的重要“籌碼”,短期內(nèi)不太可能放松對(duì)這一能源航運(yùn)要道的控制。路透社4月3日援引三名不愿公開(kāi)姓名的知情人士的話(huà)報(bào)道,伊朗已從控制霍爾木茲海峽中“嘗到甜頭”,因而不會(huì)很快放棄這一手段。

分析認(rèn)為,美國(guó)目前陷入多重困境:一方面,伊朗憑借得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)控制霍爾木茲海峽,美國(guó)難以借助武力“打通”航道;另一方面,伊朗會(huì)繼續(xù)把海峽作為談判籌碼,美國(guó)的談判前景艱難。眼下,戰(zhàn)事外溢效應(yīng)已傳導(dǎo)至美國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)、民生、政治等多個(gè)層面,加重美國(guó)總統(tǒng)特朗普的政治負(fù)資產(chǎn)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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伊朗與部分國(guó)家達(dá)成協(xié)議,霍爾木茲海峽通行船只數(shù)量有所回升

自當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五上午至周六晚間,共有13艘船只通過(guò)海峽。

伊朗;部分國(guó)家;協(xié)議;霍爾木茲海峽;通行船只數(shù)量;回升

圖片來(lái)源:央視新聞客戶(hù)端

美以打擊伊朗軍事行動(dòng)已持續(xù)一月有余,在戰(zhàn)事影響下,全球最關(guān)鍵的能源與航運(yùn)咽喉之一——霍爾木茲海峽已幾乎中斷通行。不過(guò),最新消息顯示,伊朗與部分國(guó)家達(dá)成協(xié)議后,過(guò)去一周,經(jīng)由霍爾木茲海峽的船只數(shù)量有所回升。

據(jù)財(cái)聯(lián)社消息,根據(jù)業(yè)內(nèi)匯編的船只追蹤數(shù)據(jù)顯示,過(guò)去一周,經(jīng)由霍爾木茲海峽的船只通行數(shù)量有所回升,截至周五的七天滾動(dòng)平均通航船只數(shù)量達(dá)到了自2月底美伊戰(zhàn)事爆發(fā)以來(lái)的最高水平。數(shù)據(jù)顯示,自當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五上午至周六晚間,共有13艘船只通過(guò)海峽,其中10艘駛出波斯灣,3艘從公海駛?cè)搿?/p>

消息稱(chēng),隨著各國(guó)與伊朗方面協(xié)商以確保其船只通行,越來(lái)越多的船只正在跨越海峽,其中包括那些與伊朗并沒(méi)有明確關(guān)聯(lián)的船只。周五甚至出現(xiàn)了一艘法國(guó)集裝箱船和一艘日本關(guān)聯(lián)公司所有的液化石油氣船通過(guò)霍爾木茲海峽,這似乎是美伊戰(zhàn)爭(zhēng)導(dǎo)致這一關(guān)鍵水道受阻以來(lái)首次出現(xiàn)此類(lèi)通行。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2026年4月4日晚,伊朗武裝部隊(duì)哈塔姆安比亞中央總部發(fā)言人發(fā)表聲明稱(chēng),伊拉克不受伊朗在霍爾木茲海峽實(shí)施的任何限制措施,限制措施僅適用于“敵對(duì)國(guó)家”。與此同時(shí),伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)海軍司令部表示,伊朗的一架無(wú)人機(jī)擊中了霍爾木茲海峽內(nèi)一艘與以色列有關(guān)的船只,并引發(fā)大規(guī)?;馂?zāi)。

新華社此前發(fā)文介紹,霍爾木茲海峽呈弧形,連接波斯灣與阿曼灣,最窄處僅約33公里。在海峽最窄處,每條航道寬約3公里,中間隔著一條同樣寬度的緩沖帶。在如此狹窄的水域行駛,不管是民用船只還是軍艦都容易成為打擊目標(biāo)。報(bào)道援引比利時(shí)智庫(kù)國(guó)際危機(jī)研究組織伊朗項(xiàng)目負(fù)責(zé)人阿里·瓦埃茲的說(shuō)法稱(chēng),利用霍爾木茲海峽的獨(dú)特地理形勢(shì),伊朗僅需調(diào)派少量無(wú)人機(jī)就能“阻止船只通行”。

戰(zhàn)事爆發(fā)后,美國(guó)的北約盟友英國(guó)4月2日同法國(guó)、德國(guó)、意大利等數(shù)十個(gè)國(guó)家舉行會(huì)議,共同探討讓霍爾木茲海峽恢復(fù)正常通航的方法,美國(guó)沒(méi)有受邀與會(huì)。伊朗最高領(lǐng)袖辦公室4月1日在社交媒體上摘發(fā)最高領(lǐng)袖穆杰塔巴·哈梅內(nèi)伊首次講話(huà)內(nèi)容,重申繼續(xù)將封鎖霍爾木茲海峽作為反制手段。

對(duì)此,美國(guó)總統(tǒng)特朗普4月4日在社交媒體上發(fā)文,要求伊朗在48小時(shí)內(nèi)達(dá)成協(xié)議或開(kāi)放霍爾木茲海峽。此前,特朗普曾向伊朗多次發(fā)出威脅,要求開(kāi)放霍爾木茲海峽。

央視新聞報(bào)道,關(guān)于霍爾木茲海峽,特朗普近來(lái)一系列說(shuō)法似乎相互矛盾,凸顯美方被動(dòng)局面。據(jù)報(bào)道,特朗普時(shí)而聲稱(chēng)把伊朗停止控制霍爾木茲海峽作為?;鸬那疤釛l件;時(shí)而又說(shuō)“假以時(shí)日,美軍將‘打通’海峽”;時(shí)而催促那些需要通過(guò)霍爾木茲海峽航運(yùn)獲取石油的國(guó)家“自己負(fù)責(zé)維護(hù)這條通道”,并鼓動(dòng)其直接去霍爾木茲海峽“搶石油”,或者“從美國(guó)購(gòu)買(mǎi)石油”。

美國(guó)情報(bào)界近期評(píng)估認(rèn)為,伊朗視霍爾木茲海峽為抗衡美國(guó)的重要“籌碼”,短期內(nèi)不太可能放松對(duì)這一能源航運(yùn)要道的控制。路透社4月3日援引三名不愿公開(kāi)姓名的知情人士的話(huà)報(bào)道,伊朗已從控制霍爾木茲海峽中“嘗到甜頭”,因而不會(huì)很快放棄這一手段。

分析認(rèn)為,美國(guó)目前陷入多重困境:一方面,伊朗憑借得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)控制霍爾木茲海峽,美國(guó)難以借助武力“打通”航道;另一方面,伊朗會(huì)繼續(xù)把海峽作為談判籌碼,美國(guó)的談判前景艱難。眼下,戰(zhàn)事外溢效應(yīng)已傳導(dǎo)至美國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)、民生、政治等多個(gè)層面,加重美國(guó)總統(tǒng)特朗普的政治負(fù)資產(chǎn)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。