全美第二大零售商Costco進(jìn)駐天貓，可能是最近兩天最令國(guó)內(nèi)大大小小的海外代購(gòu)公司最緊張的一件事（界面新聞網(wǎng)此前相關(guān)報(bào)道：天貓上可以買Costco了 骨灰級(jí)會(huì)員已經(jīng)給你列出購(gòu)物清單！）。如果Costco未來能將更多美國(guó)本土商品全面帶入中國(guó)，并且解決運(yùn)費(fèi)和保稅問題，用不了多久，Costco就不僅僅只是海淘代購(gòu)商的克星了，它還將在零售業(yè)和電子商務(wù)領(lǐng)域掀起波瀾。

不過至少?gòu)哪壳翱磥?，這家“沃爾瑪最害怕的公司”，還不足以在短期內(nèi)改變跨境電商的版圖。

作為美國(guó)第二大、全球第七大零售商，Costco已擁有7200萬名會(huì)員，其會(huì)員單次消費(fèi)金額集中于55到110美金區(qū)間。這個(gè)消費(fèi)水平將大部分人擋在了門外，尤其是那些熱衷在沃爾瑪購(gòu)物的人。

截至5月11號(hào)的最新季報(bào)顯示，Costco在美國(guó)本土的銷售收入約占其全球總收入的72%，美國(guó)和加拿大市場(chǎng)僅有不到7%的增長(zhǎng)，其中加拿大的增長(zhǎng)率約2%；其他市場(chǎng)營(yíng)收占比較低，但同比增長(zhǎng)約15%。

Costco選擇在此時(shí)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，離不開新興市場(chǎng)規(guī)模這個(gè)公眾已經(jīng)耳熟能詳?shù)睦碛伞?nbsp;Costco全球執(zhí)行副總裁吉姆·墨菲（Jim Murphy）表示：“面對(duì)中國(guó)消費(fèi)者對(duì)進(jìn)口商品日益旺盛的消費(fèi)需求，Costco看到并看好中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)當(dāng)下以及未來的巨大增長(zhǎng)空間。”

按照官方提供的消息，Costco在中國(guó)銷售將走保稅模式，貨品先運(yùn)到六個(gè)跨境試點(diǎn)的中國(guó)城市，存放在保稅倉(cāng)庫(kù)中。等消費(fèi)者下單后，就從保稅區(qū)發(fā)貨，這樣只需繳納行郵稅，成本很低。

此外，阿里將為在Costco旗艦店購(gòu)物的消費(fèi)者提供全程包郵。利用天貓平臺(tái)進(jìn)行銷售，減少Costco在物流及庫(kù)存上的成本壓力，縮短交貨時(shí)間，導(dǎo)入天貓客流，這對(duì)于從未涉足中國(guó)市場(chǎng)的Costco來說十分有利。

不過相對(duì)于動(dòng)輒擁有幾千種甚至上萬種商品的大型連鎖零售商來說，Costco的天貓店鋪里可選的商品種類還不多。到10月16日，即開業(yè)的第二天，數(shù)款商品就出現(xiàn)了斷貨。雖然天貓正在以“世界超市到我家”的口號(hào)為Costco舉辦活動(dòng)，以原廠直供與低價(jià)營(yíng)銷吸引消費(fèi)者，但如果Costco要從海外運(yùn)來大量商品，還需要解決很多問題。

截至10月16日，Costco的天貓旗艦店上的商品，大多顯示將由臺(tái)北發(fā)出，郵費(fèi)20到40元。與常規(guī)網(wǎng)購(gòu)不同，Costco的運(yùn)費(fèi)是按件計(jì)算的，這給一些網(wǎng)購(gòu)者帶來了煩惱。比如為了一支牙膏又順帶加上其他幾樣商品下了訂單之后，運(yùn)費(fèi)就已經(jīng)顯示高達(dá)200元。同樣令購(gòu)物者煩惱的是Costco天貓旗艦店在購(gòu)物小貼士中提示：“為便利海關(guān)作業(yè)，請(qǐng)親拍下金額勿超過500元”，此外他們還需要提供個(gè)人身份證，物流配送時(shí)間為5到20天。

這些事實(shí)都表明，Costco何時(shí)全面開啟保稅模式，將對(duì)其在中國(guó)市場(chǎng)未來的發(fā)展至關(guān)重要。如果要在中國(guó)市場(chǎng)也能保持貨品豐富、價(jià)廉物美，就必須首先讓保稅模式落地。

按照國(guó)家支持跨境電子商務(wù)零售出口的有關(guān)規(guī)定，在上海自貿(mào)區(qū)及其他保稅區(qū)試點(diǎn)，實(shí)行“大稅進(jìn)，行郵出”的政策優(yōu)惠，國(guó)外進(jìn)口的大宗貨物可以以物流方式進(jìn)口到試點(diǎn)保稅區(qū)，在區(qū)內(nèi)可分成小份，直郵到個(gè)人，這極大降低了郵費(fèi)。此外，取代了原先一般貿(mào)易進(jìn)口的關(guān)稅+增值稅+消費(fèi)稅的“行郵稅”，規(guī)定了“單件50元以下稅款可免、不同類商品免10%至30%稅款”等利好政策。

但另一方面，想享受跨境電子商務(wù)優(yōu)惠政策也并沒那么容易，難點(diǎn)之一在于海關(guān)征信系統(tǒng)與平臺(tái)的打通，各保稅區(qū)實(shí)施政策的松緊度也不一樣。

有了解天貓國(guó)際業(yè)務(wù)的人士向界面新聞?dòng)浾咄嘎?，目前天貓與寧波保稅區(qū)已成功實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)對(duì)接，但與上海自貿(mào)區(qū)方面的進(jìn)展還不大。上海自貿(mào)區(qū)也有工作人員證實(shí)，近期與阿里還沒有大的合作動(dòng)向。在不久前天貓雙11發(fā)布會(huì)上，天貓總裁王煜磊答記者問時(shí)表示，目前天貓與各保稅區(qū)的合作洽談還正在進(jìn)行中。

如果不通過保稅模式，即便貿(mào)易公司以相對(duì)便宜的打包方式找貨代公司通關(guān)，打包和通關(guān)費(fèi)用、傭金等將占貨物總價(jià)值的30%；不算通關(guān)報(bào)關(guān)或各種其他費(fèi)用成本， 按國(guó)家法律法規(guī)規(guī)定，還要交42%的稅金及其他費(fèi)用；另外運(yùn)費(fèi)、制單、倉(cāng)儲(chǔ)等幾十項(xiàng)費(fèi)用，也可達(dá)貨品總值的60%到70%。這就是國(guó)內(nèi)進(jìn)口商品普遍價(jià)格較貴的原因。

美國(guó)人經(jīng)常周末開著車去超市裝滿一車廂的食物和日用品，因此Costco的商品大多數(shù)是大規(guī)格、大份量的，消費(fèi)者成箱成箱購(gòu)買物品的景象十分普遍，如今華人面孔正日益成為其中最具潛力的生力軍。

在Costco天貓店開業(yè)之前，中國(guó)的消費(fèi)者只能拜托出國(guó)的親友，或者是通過海淘代購(gòu)來完成，后者正逐步成為重要途徑。會(huì)員制的限制使得中國(guó)游客到Costco進(jìn)店消費(fèi)并不容易，他們往往會(huì)提前借用朋友或者當(dāng)?shù)貙?dǎo)游的會(huì)員卡。

看起來電子商務(wù)的發(fā)展正在抹平中西方消費(fèi)者在購(gòu)物習(xí)慣方面的差別。利用天貓進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)表明，Costco在打開中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)機(jī)和方式選擇上，的確也經(jīng)過了一番深思熟慮。