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還在燒錢的鋼鐵電商開始謀劃如何盈利

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還在燒錢的鋼鐵電商開始謀劃如何盈利

在不斷把線下鋼材貿(mào)易免費(fèi)搬上網(wǎng)的同時(shí),鋼鐵電商也在考慮如何通過金融、物流服務(wù)以及收取傭金等方式獲得回報(bào)。

鋼鐵電商盈利

圖片來源:視覺中國(guó)

持續(xù)“燒錢”的同時(shí),鋼鐵電商行業(yè)正逐步進(jìn)入新的階段:在鋼材交易的基礎(chǔ)功能逐步推廣后,如何借助導(dǎo)入的客流,實(shí)現(xiàn)平臺(tái)盈利。

在12月19日的一場(chǎng)年度峰會(huì)上,找鋼網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO王東透露,這家2012年成立的鋼鐵電商正在進(jìn)行下一輪融資,具體情況近期會(huì)公布。這也將是找鋼網(wǎng)上市前的最后一次融資,正式計(jì)劃于明年1月對(duì)外公布。

今年2月,找鋼網(wǎng)曾宣布獲得由IDG資本、華晟資本領(lǐng)投的1億美元(當(dāng)時(shí)折合約6.24億元人民幣)D輪融資。

在此之前,它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,由上海鋼聯(lián)(300226.SZ)控股的上海鋼銀也于本周宣布,已獲準(zhǔn)在新三板上市。

找鋼網(wǎng)和上海鋼銀都在做同一件事,把盡可能多的鋼材銷售由線下轉(zhuǎn)移到線上,簡(jiǎn)化原先冗長(zhǎng)的鋼貿(mào)流通渠道。

找鋼網(wǎng)預(yù)計(jì)今年的交易總量為3500萬噸,不過其并未披露撮合交易與商城交易的具體比例。在撮合交易中,電商平臺(tái)扮演著中介角色,而商城交易類似于天貓、京東等B2C電商模式,也是鋼鐵電商更熱衷的交易形態(tài)。找鋼網(wǎng)并未完成今年初定下的5000萬噸的交易目標(biāo),不過相比于去年的交易量,仍然有六成以上的增長(zhǎng)。

上海鋼銀目前只對(duì)外公布了今年上半年的交易數(shù)據(jù),平臺(tái)撮合及寄售交易總量為845萬噸,其寄售模式與找鋼網(wǎng)的商城交易頗為類似,在去年5月開始運(yùn)營(yíng)。根據(jù)上海鋼銀最新披露的數(shù)據(jù)顯示,該平臺(tái)今年的寄售交易規(guī)模預(yù)計(jì)突破1000萬噸,去年僅為225萬噸。

而作為參照的是,國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)正面臨著持續(xù)下行。中鋼協(xié)的統(tǒng)計(jì)稱,前三季度全國(guó)粗鋼產(chǎn)量為6.1億噸,出現(xiàn)了罕見的產(chǎn)量下降,其同比降幅為2.14%。與此同時(shí),今年粗鋼表觀消費(fèi)量也一直保持負(fù)增長(zhǎng),前三季度同比降幅為5.82%。

盡管呈現(xiàn)此消彼長(zhǎng)的格局,不過鋼鐵電商仍然只占到鋼材流通渠道的一小部分。以上海鋼銀為例,其上半年845萬噸的交易量,與中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)半年3.76億噸的表觀消費(fèi)量相比,只占到2.2%的份額。雖然這一數(shù)字有望在今年下半年有所提高,不過在上海鋼銀總經(jīng)理白睿看來,目前鋼鐵電商的市場(chǎng)占有率仍然過低。

鋼鐵電商行業(yè)正處于群雄逐鹿的格局中,除了擁有先發(fā)優(yōu)勢(shì)的找鋼網(wǎng)及上海鋼銀,還包括寶鋼集團(tuán)旗下的歐冶云商等約200家競(jìng)爭(zhēng)者,阿里巴巴也在最近宣布,聯(lián)手五礦集團(tuán)加入了戰(zhàn)局。交易量和用戶活躍度是這些鋼鐵電商的命脈所在,因此,絕大部分平臺(tái)都采取免費(fèi)鋼材交易的模式吸引買賣雙方入駐。

在12月18日舉行的一場(chǎng)新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)期間,上海鋼銀董事長(zhǎng)朱軍紅表態(tài)稱,“不管投入多少,都要把牢牢控制住入口。”在過去兩年,上海鋼銀為此付出了相當(dāng)?shù)拇鷥r(jià)。

上海鋼銀今年上半年虧損2.47億元,相比于去年1792萬元的虧損額大幅增加,主要是來自于鋼材跌價(jià)所導(dǎo)致的存貨損失。上海鋼銀在多個(gè)銷售區(qū)域建立了一定數(shù)量的基礎(chǔ)庫存,以保證寄售賣場(chǎng)能實(shí)現(xiàn)連續(xù)交易,吸引更多的買家入場(chǎng)。找鋼網(wǎng)并未公布目前的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)情況;而今年初設(shè)立的歐冶云商,也在上半年報(bào)虧3000萬元。

上海鋼銀、找鋼網(wǎng)等平臺(tái),大多采取相似的打法,即在鋼材交易外,提供金融、物流、倉儲(chǔ)乃至大數(shù)據(jù)咨詢服務(wù)。以金融服務(wù)為例,其模式是通過用戶在鋼鐵電商平臺(tái)的日常交易數(shù)據(jù),評(píng)估其信用等級(jí),并以此為風(fēng)控依據(jù),提供融資貸款服務(wù),而平臺(tái)則能通過收取利息差獲利。

上海鋼銀總經(jīng)理白睿告訴界面新聞?dòng)浾?,未來公司的收入將主要來自于金融、物流服?wù)以及傭金收入,而大數(shù)據(jù)咨詢等服務(wù)的前景目前還不明確。白睿還透露,電商平臺(tái)已試點(diǎn)在數(shù)個(gè)鋼材品種收取交易傭金,目前看來,客戶愿意接受從免費(fèi)到收費(fèi)的改變。而上海鋼銀內(nèi)部已經(jīng)定下了在2017年盈利的目標(biāo)。

這必然會(huì)是一項(xiàng)不小的挑戰(zhàn),這意味著它需要在繼續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)占有率的同時(shí),依靠增值服務(wù)實(shí)現(xiàn)一定收入,并讓兩者保持平衡。而這項(xiàng)挑戰(zhàn),是所有鋼鐵電商都需要面對(duì)的。

 

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

找鋼網(wǎng)

228
  • 市值超百億,鋼鐵電商找鋼網(wǎng)在港上市
  • 找鋼網(wǎng)更新港交所招股書,預(yù)計(jì)今年繼續(xù)虧損

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還在燒錢的鋼鐵電商開始謀劃如何盈利

在不斷把線下鋼材貿(mào)易免費(fèi)搬上網(wǎng)的同時(shí),鋼鐵電商也在考慮如何通過金融、物流服務(wù)以及收取傭金等方式獲得回報(bào)。

鋼鐵電商盈利

圖片來源:視覺中國(guó)

持續(xù)“燒錢”的同時(shí),鋼鐵電商行業(yè)正逐步進(jìn)入新的階段:在鋼材交易的基礎(chǔ)功能逐步推廣后,如何借助導(dǎo)入的客流,實(shí)現(xiàn)平臺(tái)盈利。

在12月19日的一場(chǎng)年度峰會(huì)上,找鋼網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO王東透露,這家2012年成立的鋼鐵電商正在進(jìn)行下一輪融資,具體情況近期會(huì)公布。這也將是找鋼網(wǎng)上市前的最后一次融資,正式計(jì)劃于明年1月對(duì)外公布。

今年2月,找鋼網(wǎng)曾宣布獲得由IDG資本、華晟資本領(lǐng)投的1億美元(當(dāng)時(shí)折合約6.24億元人民幣)D輪融資。

在此之前,它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,由上海鋼聯(lián)(300226.SZ)控股的上海鋼銀也于本周宣布,已獲準(zhǔn)在新三板上市。

找鋼網(wǎng)和上海鋼銀都在做同一件事,把盡可能多的鋼材銷售由線下轉(zhuǎn)移到線上,簡(jiǎn)化原先冗長(zhǎng)的鋼貿(mào)流通渠道。

找鋼網(wǎng)預(yù)計(jì)今年的交易總量為3500萬噸,不過其并未披露撮合交易與商城交易的具體比例。在撮合交易中,電商平臺(tái)扮演著中介角色,而商城交易類似于天貓、京東等B2C電商模式,也是鋼鐵電商更熱衷的交易形態(tài)。找鋼網(wǎng)并未完成今年初定下的5000萬噸的交易目標(biāo),不過相比于去年的交易量,仍然有六成以上的增長(zhǎng)。

上海鋼銀目前只對(duì)外公布了今年上半年的交易數(shù)據(jù),平臺(tái)撮合及寄售交易總量為845萬噸,其寄售模式與找鋼網(wǎng)的商城交易頗為類似,在去年5月開始運(yùn)營(yíng)。根據(jù)上海鋼銀最新披露的數(shù)據(jù)顯示,該平臺(tái)今年的寄售交易規(guī)模預(yù)計(jì)突破1000萬噸,去年僅為225萬噸。

而作為參照的是,國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)正面臨著持續(xù)下行。中鋼協(xié)的統(tǒng)計(jì)稱,前三季度全國(guó)粗鋼產(chǎn)量為6.1億噸,出現(xiàn)了罕見的產(chǎn)量下降,其同比降幅為2.14%。與此同時(shí),今年粗鋼表觀消費(fèi)量也一直保持負(fù)增長(zhǎng),前三季度同比降幅為5.82%。

盡管呈現(xiàn)此消彼長(zhǎng)的格局,不過鋼鐵電商仍然只占到鋼材流通渠道的一小部分。以上海鋼銀為例,其上半年845萬噸的交易量,與中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)半年3.76億噸的表觀消費(fèi)量相比,只占到2.2%的份額。雖然這一數(shù)字有望在今年下半年有所提高,不過在上海鋼銀總經(jīng)理白??磥恚壳颁撹F電商的市場(chǎng)占有率仍然過低。

鋼鐵電商行業(yè)正處于群雄逐鹿的格局中,除了擁有先發(fā)優(yōu)勢(shì)的找鋼網(wǎng)及上海鋼銀,還包括寶鋼集團(tuán)旗下的歐冶云商等約200家競(jìng)爭(zhēng)者,阿里巴巴也在最近宣布,聯(lián)手五礦集團(tuán)加入了戰(zhàn)局。交易量和用戶活躍度是這些鋼鐵電商的命脈所在,因此,絕大部分平臺(tái)都采取免費(fèi)鋼材交易的模式吸引買賣雙方入駐。

在12月18日舉行的一場(chǎng)新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)期間,上海鋼銀董事長(zhǎng)朱軍紅表態(tài)稱,“不管投入多少,都要把牢牢控制住入口。”在過去兩年,上海鋼銀為此付出了相當(dāng)?shù)拇鷥r(jià)。

上海鋼銀今年上半年虧損2.47億元,相比于去年1792萬元的虧損額大幅增加,主要是來自于鋼材跌價(jià)所導(dǎo)致的存貨損失。上海鋼銀在多個(gè)銷售區(qū)域建立了一定數(shù)量的基礎(chǔ)庫存,以保證寄售賣場(chǎng)能實(shí)現(xiàn)連續(xù)交易,吸引更多的買家入場(chǎng)。找鋼網(wǎng)并未公布目前的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)情況;而今年初設(shè)立的歐冶云商,也在上半年報(bào)虧3000萬元。

上海鋼銀、找鋼網(wǎng)等平臺(tái),大多采取相似的打法,即在鋼材交易外,提供金融、物流、倉儲(chǔ)乃至大數(shù)據(jù)咨詢服務(wù)。以金融服務(wù)為例,其模式是通過用戶在鋼鐵電商平臺(tái)的日常交易數(shù)據(jù),評(píng)估其信用等級(jí),并以此為風(fēng)控依據(jù),提供融資貸款服務(wù),而平臺(tái)則能通過收取利息差獲利。

上海鋼銀總經(jīng)理白睿告訴界面新聞?dòng)浾?,未來公司的收入將主要來自于金融、物流服?wù)以及傭金收入,而大數(shù)據(jù)咨詢等服務(wù)的前景目前還不明確。白睿還透露,電商平臺(tái)已試點(diǎn)在數(shù)個(gè)鋼材品種收取交易傭金,目前看來,客戶愿意接受從免費(fèi)到收費(fèi)的改變。而上海鋼銀內(nèi)部已經(jīng)定下了在2017年盈利的目標(biāo)。

這必然會(huì)是一項(xiàng)不小的挑戰(zhàn),這意味著它需要在繼續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)占有率的同時(shí),依靠增值服務(wù)實(shí)現(xiàn)一定收入,并讓兩者保持平衡。而這項(xiàng)挑戰(zhàn),是所有鋼鐵電商都需要面對(duì)的。

 

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。