| 實(shí)習(xí)記者 李紫晴
3月13日，中升集團(tuán)控股有限公司宣布，最終以13.14億美元從怡和集團(tuán)收購(gòu)仁孚中國(guó)100%股權(quán)，收購(gòu)最終代價(jià)較之前預(yù)估低0.14億美元。此次收購(gòu)包含主要分布在廣州、深圳、長(zhǎng)沙、重慶、成都等地的37間門(mén)店及10個(gè)在建網(wǎng)絡(luò)，仁孚中國(guó)留存營(yíng)運(yùn)資金、經(jīng)銷店自有土地345畝和近20萬(wàn)平方米房產(chǎn)等優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。
中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷商協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，中升集團(tuán)現(xiàn)為國(guó)內(nèi)第二大汽車(chē)經(jīng)銷商集團(tuán)，僅次于廣匯汽車(chē)集團(tuán)。旗下主營(yíng)品牌主要以豪華車(chē)品牌為主，包括梅賽德斯-奔馳、雷克薩斯、寶馬和奧迪等。
中升集團(tuán)和廣匯集團(tuán)均尚未發(fā)布2021年完整財(cái)報(bào)。最新的2020 年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，中升集團(tuán)總銷量為61萬(wàn)輛，營(yíng)業(yè)總收入為1483.48 億元；仁孚中國(guó)總銷量約4萬(wàn)輛，營(yíng)業(yè)總收入為 192.24 億元。廣匯集團(tuán)2020年總銷量接近102萬(wàn)輛，營(yíng)收1572.81億元。
以2020年總營(yíng)收計(jì)算，中升集團(tuán)完成收購(gòu)后將超過(guò)廣匯集團(tuán)成為國(guó)內(nèi)第一大汽車(chē)經(jīng)銷商集團(tuán)。
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)宋濤在接受界面新聞采訪時(shí)表示，“隨著網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和收入規(guī)模會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)，中升集團(tuán)預(yù)計(jì)在2022年將超越廣匯成為中國(guó)最大的經(jīng)銷商集團(tuán)，同時(shí)也是全球最大的汽車(chē)經(jīng)銷商集團(tuán)。”
仁孚中國(guó)于1994年在中國(guó)開(kāi)始營(yíng)業(yè)，是梅賽德斯-奔馳在中國(guó)華南及華西地區(qū)的第一個(gè)也是最大的經(jīng)銷商集團(tuán)。業(yè)務(wù)涵蓋梅賽德斯—奔馳、AMG、梅賽德斯—邁巴赫、騰勢(shì)的銷售售后服務(wù)以及其他汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)。
2022年1月，仁孚奔馳板塊的銷量同比增長(zhǎng)35%，營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)38%，利潤(rùn)總額增長(zhǎng)78%。
仁孚中國(guó)的母公司香港怡和，是中升的第二大股東。本次收購(gòu)?fù)瓿珊螅?/span>怡和在中升的持股將進(jìn)一步增加。中升集團(tuán)也成為怡和集團(tuán)在中國(guó)經(jīng)銷商資產(chǎn)的唯一上市平臺(tái)。
中升收購(gòu)仁孚，將進(jìn)一步強(qiáng)化中升奔馳品牌在華南和華西兩大區(qū)域市場(chǎng)的地位，從而在全國(guó)主要豪華車(chē)暢銷區(qū)域擴(kuò)大奔馳品牌的市場(chǎng)銷售份額。
宋濤認(rèn)為，中升集團(tuán)憑借自身完善的激勵(lì)制度和管理策略，可以進(jìn)一步整合仁孚中國(guó)的優(yōu)勢(shì)資源，改革其此前的英式企業(yè)管理理念，從而提升奔馳品牌的整體銷售和服務(wù)水平。
（全文更新完）