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菜來(lái)了!浦東新區(qū)封閉首日,記者體驗(yàn)保供之路

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菜來(lái)了!浦東新區(qū)封閉首日,記者體驗(yàn)保供之路

3月28日起,上海以黃浦江為界分區(qū)分批實(shí)施核酸篩查,相關(guān)區(qū)域社區(qū)進(jìn)行封控管理。

(點(diǎn)擊觀看視頻)

3月28日起,上海以黃浦江為界分區(qū)分批實(shí)施核酸篩查,相關(guān)區(qū)域社區(qū)進(jìn)行封控管理。今天是黃浦江東岸“慢”下來(lái)的第一天。但在浦東新區(qū)的金亮路上,叮咚買菜蔬果大倉(cāng)始終燈火通明,數(shù)百條加工線24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),70萬(wàn)余件生鮮蔬果分批出發(fā),運(yùn)送到近百個(gè)前置倉(cāng)后,再配送到更多封閉小區(qū)的門口。今天下午,在空曠的街道上,記者跟隨保供車輛,和他們同走封閉區(qū)域的保供之路。

圖說(shuō):叮咚買菜金亮蔬果大倉(cāng)24小時(shí)不間斷生產(chǎn) 來(lái)源:新民晚報(bào)記者 陳炅瑋 攝(下同)

蔬果大倉(cāng)24小時(shí)不間斷生產(chǎn)

今晨5時(shí)起,浦東、浦南及毗鄰區(qū)域先行封控,開展核酸篩查。但在大部分區(qū)域靜下來(lái)、慢下來(lái)之際,金亮路上的蔬果大倉(cāng)依舊忙碌。夜以繼日,馬不停蹄,員工們始終投入在一批又一批生鮮產(chǎn)品的緊急生產(chǎn)與分揀之中。

“金亮大倉(cāng)的吞吐量已經(jīng)達(dá)到日均70萬(wàn)件,我們還在加大供應(yīng)力度,優(yōu)先分揀需求量較大的土豆、雞蛋、番茄、胡蘿卜等蔬菜,以及香蕉、粑粑柑等水果,確保浦東區(qū)域供貨充足?!?叮咚買菜金亮蔬果倉(cāng)負(fù)責(zé)人陳廣告訴記者,今天大倉(cāng)在崗人數(shù)達(dá)到450人,保持24小時(shí)不間斷生產(chǎn)。

“昨天晚上,同事們都沒(méi)回家,基本上都睡在大倉(cāng)或者公司會(huì)議室?!标悘V說(shuō),金亮大倉(cāng)主要服務(wù)浦東,從收貨、質(zhì)檢、生產(chǎn)到分揀、發(fā)貨的全流程均在此地,容不得一點(diǎn)放松。

幾大筐番茄倒在生產(chǎn)線上,仔細(xì)查看無(wú)壞果后推入轉(zhuǎn)盤,自動(dòng)包裝成為“囤貨專區(qū)”的大份簡(jiǎn)裝番茄。抓起一把雞毛菜放進(jìn)塑封袋,稱重到250克后封口貼標(biāo),放進(jìn)旁邊的周轉(zhuǎn)箱……生產(chǎn)打包區(qū)的工人們?cè)诓僮髋_(tái)邊一站就是12個(gè)小時(shí)。

圖說(shuō):物流司機(jī)洪磊正在裝貨

往里走是分揀發(fā)貨區(qū),惠深站、泥城站、臨沂站、南匯站等藍(lán)色小牌下,是一堆堆已經(jīng)分揀好的貨品,摞得比人還高。16時(shí),物流司機(jī)洪磊走到A-08發(fā)車點(diǎn),開始裝車?!?.2米長(zhǎng)的冷鏈車,要裝滿40摞、500筐的蔬果雞蛋?!彼贿吺箘磐浦晦苻D(zhuǎn)筐,一邊告訴記者,這是他今天第二次送貨。

“昨天晚上緊急加送了一批貨,快凌晨5點(diǎn)我才回來(lái)。睡了兩三個(gè)小時(shí),今天早上8點(diǎn)半又開始送貨了,還好中午回來(lái)瞇了一會(huì)兒?!焙槔诘难劬镞€有血絲,疫情發(fā)生以來(lái),金亮大倉(cāng)的配送次數(shù)從一早一晚的兩次,增加到了三次、四次,乃至于昨天的五次,連軸轉(zhuǎn)的物流司機(jī)們只能在間隔時(shí)間抓緊休息,保證效率和安全。

無(wú)接觸配送到封閉小區(qū)

16時(shí)30分,滿載著青菜、平菇、杭白菜、西藍(lán)花、雞毛菜等生鮮食品,洪磊駕車出發(fā)了。第一站,是2公里以外的前置站,祝橋站。行車不過(guò)幾分鐘,就到達(dá)了目的地,站長(zhǎng)王小林正站在門前。

圖說(shuō):祝橋站內(nèi)的分揀貨品
圖說(shuō):配送員送貨

“儲(chǔ)存區(qū)已經(jīng)空出來(lái)了,就等這一波補(bǔ)貨了。”套在寬大的工作服里,王小林顯得有點(diǎn)單薄,但她卻帶領(lǐng)著站內(nèi)34位同事,扛下了一天2000多張訂單。而昨晚的爆單,讓所有人都從黑夜干到了黎明。

“昨天晚上我們是11點(diǎn)多結(jié)束配送的,整理好站內(nèi)貨品后已經(jīng)是凌晨1點(diǎn)多?!彼f(shuō),想到第二天同事們一定非常忙碌,她走到隔壁仍在營(yíng)業(yè)的小超市,給大家買了泡面和礦泉水。事實(shí)上,守著大堆的生鮮食品卻只能吃泡面,是疫情發(fā)生以來(lái)的常態(tài)。

今天凌晨3點(diǎn)多,無(wú)論是躺在車?yán)锏耐跣×?,還是睡在賓館里的分揀員、配送員,都回到了祝橋站,開始浦東新區(qū)封閉第一日的工作。

16時(shí)45分,當(dāng)記者來(lái)到這里的分揀操作區(qū),每一位分揀員依舊健步如飛,穿梭在貨架間,然后把裝配好的七八袋貨品掛在胳膊上,一氣兒拎到交付區(qū)。隨后,配送員鄭州走進(jìn)來(lái),把10個(gè)訂單、20多袋貨品放上助動(dòng)車,快速駛出了前置倉(cāng)。

17時(shí)10分的祝橋鎮(zhèn),一路上幾乎看不到車輛,偶爾經(jīng)過(guò)的助動(dòng)車,也大多穿著各種顏色的工作服。幾分鐘后,當(dāng)路口亮起紅燈,鄭州停下來(lái)打開手機(jī),撥出第一個(gè)電話:“你好,我是叮咚買菜,您的訂單很快就要送到小區(qū)西門了,請(qǐng)注意查收?!?/p>

直行再左拐,進(jìn)入秋亭路,他把助動(dòng)車停在了朗詩(shī)未來(lái)樹的門口,拿下了十幾袋的生鮮商品,擺放在小區(qū)門口的收貨臺(tái)上,然后站在門口撥出一個(gè)又一個(gè)電話。豬肉、番茄、生菜、雞蛋、藍(lán)莓、香蕉……透過(guò)半透明的塑料袋,仿佛能看到即將擺上居民餐桌的美食,而鄭州很快又騎上了助動(dòng)車,趕往下一個(gè)封閉小區(qū)。

來(lái)源:新民晚報(bào)

原標(biāo)題:菜來(lái)了!浦東新區(qū)封閉首日,記者體驗(yàn)保供之路

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

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菜來(lái)了!浦東新區(qū)封閉首日,記者體驗(yàn)保供之路

3月28日起,上海以黃浦江為界分區(qū)分批實(shí)施核酸篩查,相關(guān)區(qū)域社區(qū)進(jìn)行封控管理。

(點(diǎn)擊觀看視頻)

3月28日起,上海以黃浦江為界分區(qū)分批實(shí)施核酸篩查,相關(guān)區(qū)域社區(qū)進(jìn)行封控管理。今天是黃浦江東岸“慢”下來(lái)的第一天。但在浦東新區(qū)的金亮路上,叮咚買菜蔬果大倉(cāng)始終燈火通明,數(shù)百條加工線24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),70萬(wàn)余件生鮮蔬果分批出發(fā),運(yùn)送到近百個(gè)前置倉(cāng)后,再配送到更多封閉小區(qū)的門口。今天下午,在空曠的街道上,記者跟隨保供車輛,和他們同走封閉區(qū)域的保供之路。

圖說(shuō):叮咚買菜金亮蔬果大倉(cāng)24小時(shí)不間斷生產(chǎn) 來(lái)源:新民晚報(bào)記者 陳炅瑋 攝(下同)

蔬果大倉(cāng)24小時(shí)不間斷生產(chǎn)

今晨5時(shí)起,浦東、浦南及毗鄰區(qū)域先行封控,開展核酸篩查。但在大部分區(qū)域靜下來(lái)、慢下來(lái)之際,金亮路上的蔬果大倉(cāng)依舊忙碌。夜以繼日,馬不停蹄,員工們始終投入在一批又一批生鮮產(chǎn)品的緊急生產(chǎn)與分揀之中。

“金亮大倉(cāng)的吞吐量已經(jīng)達(dá)到日均70萬(wàn)件,我們還在加大供應(yīng)力度,優(yōu)先分揀需求量較大的土豆、雞蛋、番茄、胡蘿卜等蔬菜,以及香蕉、粑粑柑等水果,確保浦東區(qū)域供貨充足?!?叮咚買菜金亮蔬果倉(cāng)負(fù)責(zé)人陳廣告訴記者,今天大倉(cāng)在崗人數(shù)達(dá)到450人,保持24小時(shí)不間斷生產(chǎn)。

“昨天晚上,同事們都沒(méi)回家,基本上都睡在大倉(cāng)或者公司會(huì)議室?!标悘V說(shuō),金亮大倉(cāng)主要服務(wù)浦東,從收貨、質(zhì)檢、生產(chǎn)到分揀、發(fā)貨的全流程均在此地,容不得一點(diǎn)放松。

幾大筐番茄倒在生產(chǎn)線上,仔細(xì)查看無(wú)壞果后推入轉(zhuǎn)盤,自動(dòng)包裝成為“囤貨專區(qū)”的大份簡(jiǎn)裝番茄。抓起一把雞毛菜放進(jìn)塑封袋,稱重到250克后封口貼標(biāo),放進(jìn)旁邊的周轉(zhuǎn)箱……生產(chǎn)打包區(qū)的工人們?cè)诓僮髋_(tái)邊一站就是12個(gè)小時(shí)。

圖說(shuō):物流司機(jī)洪磊正在裝貨

往里走是分揀發(fā)貨區(qū),惠深站、泥城站、臨沂站、南匯站等藍(lán)色小牌下,是一堆堆已經(jīng)分揀好的貨品,摞得比人還高。16時(shí),物流司機(jī)洪磊走到A-08發(fā)車點(diǎn),開始裝車?!?.2米長(zhǎng)的冷鏈車,要裝滿40摞、500筐的蔬果雞蛋?!彼贿吺箘磐浦晦苻D(zhuǎn)筐,一邊告訴記者,這是他今天第二次送貨。

“昨天晚上緊急加送了一批貨,快凌晨5點(diǎn)我才回來(lái)。睡了兩三個(gè)小時(shí),今天早上8點(diǎn)半又開始送貨了,還好中午回來(lái)瞇了一會(huì)兒?!焙槔诘难劬镞€有血絲,疫情發(fā)生以來(lái),金亮大倉(cāng)的配送次數(shù)從一早一晚的兩次,增加到了三次、四次,乃至于昨天的五次,連軸轉(zhuǎn)的物流司機(jī)們只能在間隔時(shí)間抓緊休息,保證效率和安全。

無(wú)接觸配送到封閉小區(qū)

16時(shí)30分,滿載著青菜、平菇、杭白菜、西藍(lán)花、雞毛菜等生鮮食品,洪磊駕車出發(fā)了。第一站,是2公里以外的前置站,祝橋站。行車不過(guò)幾分鐘,就到達(dá)了目的地,站長(zhǎng)王小林正站在門前。

圖說(shuō):祝橋站內(nèi)的分揀貨品
圖說(shuō):配送員送貨

“儲(chǔ)存區(qū)已經(jīng)空出來(lái)了,就等這一波補(bǔ)貨了?!碧自趯挻蟮墓ぷ鞣?,王小林顯得有點(diǎn)單薄,但她卻帶領(lǐng)著站內(nèi)34位同事,扛下了一天2000多張訂單。而昨晚的爆單,讓所有人都從黑夜干到了黎明。

“昨天晚上我們是11點(diǎn)多結(jié)束配送的,整理好站內(nèi)貨品后已經(jīng)是凌晨1點(diǎn)多?!彼f(shuō),想到第二天同事們一定非常忙碌,她走到隔壁仍在營(yíng)業(yè)的小超市,給大家買了泡面和礦泉水。事實(shí)上,守著大堆的生鮮食品卻只能吃泡面,是疫情發(fā)生以來(lái)的常態(tài)。

今天凌晨3點(diǎn)多,無(wú)論是躺在車?yán)锏耐跣×?,還是睡在賓館里的分揀員、配送員,都回到了祝橋站,開始浦東新區(qū)封閉第一日的工作。

16時(shí)45分,當(dāng)記者來(lái)到這里的分揀操作區(qū),每一位分揀員依舊健步如飛,穿梭在貨架間,然后把裝配好的七八袋貨品掛在胳膊上,一氣兒拎到交付區(qū)。隨后,配送員鄭州走進(jìn)來(lái),把10個(gè)訂單、20多袋貨品放上助動(dòng)車,快速駛出了前置倉(cāng)。

17時(shí)10分的祝橋鎮(zhèn),一路上幾乎看不到車輛,偶爾經(jīng)過(guò)的助動(dòng)車,也大多穿著各種顏色的工作服。幾分鐘后,當(dāng)路口亮起紅燈,鄭州停下來(lái)打開手機(jī),撥出第一個(gè)電話:“你好,我是叮咚買菜,您的訂單很快就要送到小區(qū)西門了,請(qǐng)注意查收?!?/p>

直行再左拐,進(jìn)入秋亭路,他把助動(dòng)車停在了朗詩(shī)未來(lái)樹的門口,拿下了十幾袋的生鮮商品,擺放在小區(qū)門口的收貨臺(tái)上,然后站在門口撥出一個(gè)又一個(gè)電話。豬肉、番茄、生菜、雞蛋、藍(lán)莓、香蕉……透過(guò)半透明的塑料袋,仿佛能看到即將擺上居民餐桌的美食,而鄭州很快又騎上了助動(dòng)車,趕往下一個(gè)封閉小區(qū)。

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