記者 | 侯瑞寧

高油價(jià)時(shí)代，山東地?zé)捚髽I(yè)的開工率和利潤空間受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)對山東地?zé)?0家煉廠裝置的統(tǒng)計(jì)，截至4月20日，山東地?zé)挸p壓開工率為51.92%，較上周走高2.93個(gè)百分點(diǎn)，但仍處于低位水平。正常情況下，地?zé)掗_工率一般為60%-70%。

金聯(lián)創(chuàng)燃料油分析師周密對界面新聞表示，近期成品油出貨有所好轉(zhuǎn)，山東省內(nèi)部分煉廠適當(dāng)提高了開工率，加之前期受疫情影響停工及臨時(shí)檢修的部分地?zé)掙懤m(xù)復(fù)工，本周山東地?zé)掗_工率整體有所上行。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)統(tǒng)計(jì)，4月13日當(dāng)周的地?zé)挸p壓開工率為48.99%；4月6日當(dāng)周的開工率為48.74%。

“4月以來，地方煉廠的開工率下降到50%以下，創(chuàng)近15年來新低?！痹谌涨芭e行的《2021年國內(nèi)外油氣發(fā)展報(bào)告》（下稱《報(bào)告》）新聞發(fā)布會(huì)上，中石化經(jīng)研院副總工程師柯曉明表示。

進(jìn)口原油成本上漲、國內(nèi)成品油需求下滑，以及成品油出口量大幅減少，是地?zé)掗_工率低的三大影響因素。

柯曉明稱，國際油價(jià)突破100美元/桶后，煉油成本上升，主營煉廠和民營煉廠開工率均受到較大影響，民營受到的沖擊更大。

海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，3月，國內(nèi)進(jìn)口原油同比減少14%至4271萬噸，但進(jìn)口金額同比增加了30%至1918億元；1-3月，國內(nèi)進(jìn)口原油同比下降8%至1.28億噸，進(jìn)口金額同比增加36.7%至5167億元。

當(dāng)前煉油利潤已受到較大擠壓。金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示，截至3月8日，地方煉廠加工進(jìn)口主流原油理論煉油利潤降至9元/噸，實(shí)際利潤恐已倒掛。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)船期數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，山東及天津港口地?zé)捈百Q(mào)易商進(jìn)口原油（不含稀釋瀝青）上岸量總計(jì)約2333萬噸，同比減少32%。

在地?zé)掃M(jìn)口原油中，最為青睞的俄羅斯ESPO原油進(jìn)口量也大幅下滑。一季度山東港口ESPO原油上岸量為470萬噸，較去年同期跌25.8%。

在疫情、高油價(jià)等因素影響下，國內(nèi)成品油需求則進(jìn)一步下滑。

今年3月以來，上海、廣州等華南地區(qū)疫情嚴(yán)重，成品油需求受挫。目前，國家發(fā)改委尚未公布今年一季度成品油表觀消費(fèi)量。

國家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示，去年國內(nèi)成品油消費(fèi)量3.41億噸，同比增長3.2%；2019年和2020年則處于下降態(tài)勢。其中，2019年成品油表觀消費(fèi)量同比下降了4.17%。

周密認(rèn)為，由于進(jìn)口原油成本維持高位，地方煉廠整體煉油形勢仍欠佳，下游需求及煉油利潤明顯回暖之前，地方煉廠開工率不會(huì)出現(xiàn)較大幅度提升，預(yù)計(jì)短線內(nèi)維持震蕩小漲的趨勢。 

此外，成品油出口大幅下滑，使得國內(nèi)市場供應(yīng)相對充足，也降低了煉廠開工率。

海關(guān)總署4月18日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，3月國內(nèi)成品油出口量為407萬噸，同比下降40%；一季度國內(nèi)成品油出口量為1136萬噸，同比下降36.1%。

上述《報(bào)告》顯示，去年國內(nèi)主營單位通過減少成品油出口的方式，以增加國內(nèi)資源供應(yīng)。全年中國成品油凈出口量3772萬噸，同比下降11.5%，為十年來首次下降。預(yù)計(jì)今年成品油出口量將進(jìn)一步減少。

與此同時(shí)，國內(nèi)煉化能力則在繼續(xù)增加。

《報(bào)告》顯示，去年中國煉油新增凈產(chǎn)能2520萬噸/年，煉油產(chǎn)能9.1億噸/年，已趕上全球煉油產(chǎn)能第一大國美國。

為了更好地化解過剩煉化產(chǎn)能，近年來國內(nèi)實(shí)行“減油增化”，即減少成品油產(chǎn)量，增加化工尤其是高端化工產(chǎn)品的產(chǎn)量。

上述《報(bào)告》顯示，去年國內(nèi)汽柴油收率從2019年的67%下降到59%；化工輕油收率從2019年的13%升至17%。

這顯然不夠。

鑒于目前國內(nèi)煉廠開工率低、油品庫存壓力大的情況，柯曉明建議，短期內(nèi)政府能適當(dāng)調(diào)節(jié)出口配額的年度分配量，適當(dāng)增加成品油出口量；繼續(xù)淘汰一部分落后的煉化產(chǎn)能；企業(yè)要進(jìn)一步控制成本，加大轉(zhuǎn)型力度。

今年以來，山東地?zé)捖浜螽a(chǎn)能已在加速退出?！?/span>

3月，京東拍賣上公示了一份煉油設(shè)備網(wǎng)絡(luò)拍賣公告。標(biāo)的物為東營石化地?zé)拸S的石油化工煉油設(shè)備拆除裝置，原價(jià)值約120億元，總起拍價(jià)12.65億元，計(jì)劃3月16日10:00開拍。但該拍賣因疫情原因暫時(shí)擱置了。

據(jù)《中國能源報(bào)》報(bào)道，5月還有四家煉油廠的煉油設(shè)備將在網(wǎng)上進(jìn)行拍賣。

一位不愿具名的業(yè)內(nèi)分析人士則對界面新聞稱，山東淘汰落后煉化產(chǎn)能是長期工作，目前地方煉廠開工率下降只是短期情況，并不能由此判斷低開工率加速了產(chǎn)能淘汰速度。

山東是國內(nèi)煉油產(chǎn)能第一大省，近年來開展“新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)化工程”，淘汰落后產(chǎn)能是題中之義。

“力爭2022年，將位于城市人口密集區(qū)和煉油能力300萬噸及以下的地?zé)捚髽I(yè)煉油產(chǎn)能進(jìn)行整合轉(zhuǎn)移；到2025年，將500萬噸及以下地?zé)捚髽I(yè)的煉油產(chǎn)能分批分步進(jìn)行整合轉(zhuǎn)移?！?/span>2018年，山東省政府印發(fā)《關(guān)于加快七大高耗能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案》稱。

該方案顯示，山東省地?zé)捫袠I(yè)原油加工能力，將由2018年的1.3億噸/年壓減到2025年的9000萬噸/年左右，成品油收率降至40%左右。

“十三五”期間，山東已經(jīng)整合退出地?zé)挳a(chǎn)能2790萬噸。其中，2020年整合轉(zhuǎn)移地?zé)挳a(chǎn)能1176萬噸。

今年1月，山東省省長周乃翔作2022年省政府工作報(bào)告時(shí)表示，今年山東計(jì)劃整合退出地?zé)挳a(chǎn)能740萬噸；2021年，山東完成三家地?zé)捚髽I(yè)780萬噸煉油產(chǎn)能整合轉(zhuǎn)移任務(wù)。