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核酸檢測(cè)車(chē)概念要火?中通客車(chē)4天4板,扣非凈利連虧三年

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核酸檢測(cè)車(chē)概念要火?中通客車(chē)4天4板,扣非凈利連虧三年

凈利潤(rùn)出現(xiàn)上市以來(lái)首次虧損。

圖片來(lái)源:圖蟲(chóng)創(chuàng)意

實(shí)習(xí)記者 | 馮雨晨

5月18日,中通客車(chē)(000957.SZ)開(kāi)盤(pán)一字漲停,報(bào)6.36元/股,連收4個(gè)漲停板。

據(jù)公開(kāi)報(bào)道,五一假期間中通客車(chē)一次性交付了18輛核酸檢測(cè)車(chē)。這是中通客車(chē)13米核酸檢測(cè)車(chē)的首次大批量交付市場(chǎng),日檢測(cè)能力可達(dá)10000管,按照10:1的混檢標(biāo)準(zhǔn),日檢測(cè)可達(dá)10萬(wàn)人次。據(jù)悉中通核酸檢測(cè)車(chē)已在上海、河北、吉林、廣西、甘肅、山東等地投入運(yùn)營(yíng)。

59,中通客車(chē)在互動(dòng)平臺(tái)表示,目前公司實(shí)現(xiàn)批量銷(xiāo)售的產(chǎn)品有12米、13米兩款核酸檢測(cè)車(chē),全部達(dá)到P2+生物安全實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn),搭載醫(yī)療專(zhuān)用空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng),配備高效新風(fēng)過(guò)濾系統(tǒng)、醫(yī)療給排水系統(tǒng),全自動(dòng)PCR分析系統(tǒng),5G信號(hào)傳輸?shù)?,具備隨采、隨檢、隨上報(bào)的功能。

5月9日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制電視電話會(huì)議提出,要提升監(jiān)測(cè)預(yù)警靈敏性,大城市建立步行15分鐘核酸“采樣圈”。目前,北京、上海、杭州、深圳等10余個(gè)城市已推出核酸檢測(cè)常態(tài)化措施,積極構(gòu)建步行15分鐘核酸“采樣圈”。

包括中通客車(chē)金龍汽車(chē)(600686.SH)、江鈴汽車(chē)(000550.SZ)和迪馬股份(600565.SH)等幾家整車(chē)上市公司,作為移動(dòng)核酸檢測(cè)采樣車(chē)概念股,在此前股價(jià)均有明顯拉升。

格力電器(000651.SZ)此前也入局了核酸檢測(cè)車(chē)賽道,517日的答投資者問(wèn)上,格力表示其移動(dòng)P2+核酸檢測(cè)車(chē)已相繼在廣東、安徽、湖南、河南、香港、四川、上海等地助力疫情防控。

核酸檢測(cè)車(chē)概念興起,中通客車(chē)股價(jià)接連走高相形見(jiàn)絀的是中通客車(chē)持續(xù)低迷的業(yè)績(jī)

中通客車(chē)2021年年報(bào)顯示,2021年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入45.87億元,同比增長(zhǎng)4.06%;歸母凈利潤(rùn)為-2.2億元,出現(xiàn)上市以來(lái)首次虧損;扣非凈利潤(rùn)為-2.76億元,同比下降21.31%,連續(xù)第三年為負(fù)。

對(duì)于虧損,中通客車(chē)年報(bào)中稱(chēng),公司主要市場(chǎng)中的公交市場(chǎng)乏力、以及海外主要客戶(hù)需求量大幅萎縮,導(dǎo)致銷(xiāo)售下滑。同時(shí)原材料漲價(jià),國(guó)內(nèi)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈,導(dǎo)致公司利潤(rùn)大幅下降。

年報(bào)還顯示,2021年中通客車(chē)總產(chǎn)量10050,總銷(xiāo)量10220,其中新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)5741輛,銷(xiāo)量5774輛,銷(xiāo)售收入32.19億元,占據(jù)總收入的70.17%。2021年,中通客車(chē)新能源汽車(chē)產(chǎn)能為20000。

2022年一季度報(bào)顯示,中通客車(chē)營(yíng)業(yè)收入8.63億元,同比增長(zhǎng)30.93%,歸屬凈利潤(rùn)-3528.71萬(wàn)元,扣非凈利潤(rùn)-4246.49萬(wàn)元依舊為虧損。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

中通客車(chē)

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核酸檢測(cè)車(chē)概念要火?中通客車(chē)4天4板,扣非凈利連虧三年

凈利潤(rùn)出現(xiàn)上市以來(lái)首次虧損。

圖片來(lái)源:圖蟲(chóng)創(chuàng)意

實(shí)習(xí)記者 | 馮雨晨

5月18日,中通客車(chē)(000957.SZ)開(kāi)盤(pán)一字漲停,報(bào)6.36元/股,連收4個(gè)漲停板。

據(jù)公開(kāi)報(bào)道,五一假期間,中通客車(chē)一次性交付了18輛核酸檢測(cè)車(chē)。這是中通客車(chē)13米核酸檢測(cè)車(chē)的首次大批量交付市場(chǎng),日檢測(cè)能力可達(dá)10000管,按照10:1的混檢標(biāo)準(zhǔn),日檢測(cè)可達(dá)10萬(wàn)人次。據(jù)悉,中通核酸檢測(cè)車(chē)已在上海、河北、吉林、廣西、甘肅、山東等地投入運(yùn)營(yíng)。

59,中通客車(chē)在互動(dòng)平臺(tái)表示,目前公司實(shí)現(xiàn)批量銷(xiāo)售的產(chǎn)品有12米、13米兩款核酸檢測(cè)車(chē),全部達(dá)到P2+生物安全實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn),搭載醫(yī)療專(zhuān)用空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng),配備高效新風(fēng)過(guò)濾系統(tǒng)、醫(yī)療給排水系統(tǒng),全自動(dòng)PCR分析系統(tǒng),5G信號(hào)傳輸?shù)?,具備隨采、隨檢、隨上報(bào)的功能。

5月9日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制電視電話會(huì)議提出,要提升監(jiān)測(cè)預(yù)警靈敏性,大城市建立步行15分鐘核酸“采樣圈”。目前,北京、上海、杭州、深圳等10余個(gè)城市已推出核酸檢測(cè)常態(tài)化措施,積極構(gòu)建步行15分鐘核酸“采樣圈”。

包括中通客車(chē)、金龍汽車(chē)(600686.SH)、江鈴汽車(chē)(000550.SZ)和迪馬股份(600565.SH)等幾家整車(chē)上市公司,作為移動(dòng)核酸檢測(cè)采樣車(chē)概念股,在此前股價(jià)均有明顯拉升。

格力電器(000651.SZ)此前也入局了核酸檢測(cè)車(chē)賽道,517日的答投資者問(wèn)上,格力表示其移動(dòng)P2+核酸檢測(cè)車(chē)已相繼在廣東、安徽、湖南、河南、香港、四川、上海等地助力疫情防控。

核酸檢測(cè)車(chē)概念興起,中通客車(chē)股價(jià)接連走高,相形見(jiàn)絀的是中通客車(chē)持續(xù)低迷的業(yè)績(jī)。

中通客車(chē)2021年年報(bào)顯示,2021年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入45.87億元,同比增長(zhǎng)4.06%;歸母凈利潤(rùn)為-2.2億元,出現(xiàn)上市以來(lái)首次虧損;扣非凈利潤(rùn)為-2.76億元,同比下降21.31%,連續(xù)第三年為負(fù)。

對(duì)于虧損,中通客車(chē)年報(bào)中稱(chēng),公司主要市場(chǎng)中的公交市場(chǎng)乏力、以及海外主要客戶(hù)需求量大幅萎縮,導(dǎo)致銷(xiāo)售下滑。同時(shí)原材料漲價(jià),國(guó)內(nèi)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈,導(dǎo)致公司利潤(rùn)大幅下降。

年報(bào)還顯示,2021年中通客車(chē)總產(chǎn)量10050,總銷(xiāo)量10220,其中新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)5741輛銷(xiāo)量5774輛銷(xiāo)售收入32.19億元,占據(jù)總收入的70.17%。2021年,中通客車(chē)新能源汽車(chē)產(chǎn)能為20000。

2022年一季度報(bào)顯示,中通客車(chē)營(yíng)業(yè)收入8.63億元,同比增長(zhǎng)30.93%歸屬凈利潤(rùn)-3528.71萬(wàn)元,扣非凈利潤(rùn)-4246.49萬(wàn)元依舊為虧損。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。