文|體育產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈 李祿源 陳點(diǎn)點(diǎn)

編輯|薛尹博

01 跨界整活，遠(yuǎn)景車隊(duì)聯(lián)手利物浦上演足球版速度與激情

在FE電動(dòng)方程式倫敦站比賽前，遠(yuǎn)景電動(dòng)方程式車隊(duì)在其官方社媒平臺(tái)發(fā)布了名為《Machine &Mortal》的短片，邀請(qǐng)到利物浦球星特倫特·亞歷山大-阿諾德與自家車手尼克·卡西迪「沖破次元壁」走在一起，為觀眾帶來了一場(chǎng)足球運(yùn)動(dòng)與電動(dòng)方程式賽車之間的跨界挑戰(zhàn)。

一塊標(biāo)準(zhǔn)尺寸的室內(nèi)硬地足球場(chǎng)、一臺(tái)電動(dòng)方程式賽車、兩名各自領(lǐng)域頂尖的職業(yè)運(yùn)動(dòng)員，構(gòu)成了這場(chǎng)挑戰(zhàn)的關(guān)鍵元素。而他們面臨的任務(wù)，便是合作完成傳球射門。

要知道，足球比賽中的每一粒進(jìn)球，都是對(duì)進(jìn)攻球員之間默契配合的終極檢驗(yàn)，從進(jìn)攻發(fā)起到臨門一腳，哪怕是一個(gè)微小的細(xì)節(jié)偏差，都會(huì)讓整個(gè)團(tuán)隊(duì)的努力無功而返，更何況最后需要一臺(tái)賽車來完成進(jìn)球。

一邊是年僅23歲，職業(yè)生涯前三年便隨隊(duì)獲得歐冠和英超聯(lián)賽冠軍，紅軍未來領(lǐng)軍人物的阿諾德；另一邊則是至今已四次站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)、并獲得一次分站冠軍的FE新星卡西迪。兩位各自領(lǐng)域新生代中堅(jiān)力量的同場(chǎng)表演，加上足球與賽車跨界的新穎題材，讓視頻在社交網(wǎng)絡(luò)獲得了極大的關(guān)注度，也引發(fā)了球迷與車迷的熱議。

而在此背后，《Machine &Mortal》得以面世，其實(shí)是遠(yuǎn)景電動(dòng)方程式車隊(duì)為其贊助商——派拓網(wǎng)絡(luò)（Palo Alto Networks）進(jìn)行的一次贊助權(quán)益激活與傳播的全新探索。短片中，阿諾德T恤上醒目的Palo Alto Networks標(biāo)識(shí)露出，以及跨界聯(lián)合所造就的破圈傳播效果，展現(xiàn)了遠(yuǎn)景電動(dòng)方程式車隊(duì)在贊助商激活層面「量身定制」般的創(chuàng)新探索。

無疑，這是近期體育圈贊助商營(yíng)銷「沖破次元壁」的聯(lián)動(dòng)范本，而紅軍能和遠(yuǎn)景電動(dòng)方程式車隊(duì)一起「整活」的背后還有更深層次的考量。作為一支近年來戰(zhàn)績(jī)優(yōu)異的足壇豪門，利物浦的商業(yè)影響力可見一斑。

而最近幾年，更是可以看見這支傳統(tǒng)體育團(tuán)隊(duì)在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域中不斷探索的強(qiáng)烈意愿。今年上半年發(fā)布的英超俱樂部環(huán)境可持續(xù)榜單（Sport Positive Leagues）中，利物浦與熱刺并列榜首，而俱樂部也在此前明確提出了未來實(shí)現(xiàn)絕對(duì)零碳排放的愿景。可以窺見的是，此次紅軍與遠(yuǎn)景電動(dòng)方程式車隊(duì)聯(lián)名營(yíng)銷的背后，是傳統(tǒng)足球產(chǎn)業(yè)邁向零碳改革的決心。

可以說，正是雙方在推動(dòng)碳中和事業(yè)上的高度一致性，間接促成了這場(chǎng)賽車與足球運(yùn)動(dòng)之間的破圈合作。而首支碳中和車隊(duì)與英超聯(lián)盟頭號(hào)可持續(xù)俱樂部之間的零碳「社交」，在營(yíng)銷事件本身之外，更是企業(yè)、組織承載社會(huì)責(zé)任的一種實(shí)際表達(dá)。

02 整合零碳資源，打造創(chuàng)新商業(yè)模式

縱觀賽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展歷史，贊助商資金一直都是維系車隊(duì)健康運(yùn)營(yíng)的重要根基，而賽車涂裝上眼花繚亂的贊助商標(biāo)識(shí)露出，也早已成為賽車文化中最令人印象深刻的組成部分之一。

但與傳統(tǒng)賽車運(yùn)動(dòng)主要依賴于賽事平臺(tái)本身影響力幫助贊助商傳播的模式不同，F(xiàn)E賽事自帶的環(huán)保屬性、及其背后超過三分之二的年輕車迷群體，讓贊助商在入局之初便有了更多的考量。

換言之，贊助商投入電動(dòng)方程式賽事，已經(jīng)不再局限于花錢打廣告的單一訴求。傳統(tǒng)能源企業(yè)和化學(xué)品制造集團(tuán)如道達(dá)爾、殼牌、莊信萬豐等，希望借助FE賽事向業(yè)界展示自己的可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型；另有像《時(shí)代周刊》、沃達(dá)豐等一眾知名「老字號(hào)」，也想借助這一平臺(tái)與年輕人進(jìn)行對(duì)話。

價(jià)值取向上不再局限于傳統(tǒng)的賽事贊助推廣模式，這也為車隊(duì)在贊助商合作和權(quán)益激活層面提出了新的要求。作為全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)零碳目標(biāo)的FE車隊(duì)，在賽場(chǎng)上，遠(yuǎn)景電動(dòng)方程式車隊(duì)用持續(xù)穩(wěn)定的成績(jī)不斷獲得媒體曝光，其商業(yè)價(jià)值也不斷提升。但出色的成績(jī)并不是車隊(duì)的唯一目標(biāo)，在賽場(chǎng)外，車隊(duì)穩(wěn)步高調(diào)地推動(dòng)著全球零碳轉(zhuǎn)型，這也順勢(shì)吸引了一大批志同道合的合作伙伴。

縱觀車隊(duì)贊助體系，不論是出身數(shù)字化行業(yè)的簡(jiǎn)柏特（Genpact），還是全球領(lǐng)先的化學(xué)品公司莊信萬豐（Johnson Matthey），亦或是在媒體行業(yè)具有強(qiáng)大影響力的《時(shí)代周刊》，乃至前面提及的派拓網(wǎng)絡(luò)，在簽約之初無一不提到了對(duì)車隊(duì)和遠(yuǎn)景的零碳實(shí)力和影響力的看重。

不同于一些傳統(tǒng)的體育營(yíng)銷僅是兩個(gè)logo的結(jié)合而已，遠(yuǎn)景電動(dòng)方程式車隊(duì)的贊助商合作模式，緊扣的是零碳、綠色能源的時(shí)代大背景，并充分激活合作伙伴的業(yè)務(wù)、技術(shù)以及產(chǎn)品的商業(yè)場(chǎng)景。

以莊信萬豐為例，雙方在宣布合作后的這個(gè)賽季共同發(fā)布了全球首臺(tái)雙座電動(dòng)方程式賽車，以滿足快速充電、高性能以及長(zhǎng)續(xù)航的賽道需求。一方面，該賽車搭載的高性能電池便是應(yīng)用了莊信萬豐eLNO 正極電池材料技術(shù)，另一方面，遠(yuǎn)景電動(dòng)方程式車隊(duì)則憑借自身豐富的賽道經(jīng)驗(yàn)優(yōu)化了賽車性能。

不僅如此，憑借著遠(yuǎn)景電動(dòng)方程式車隊(duì)作為COP26（第二十六屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)）唯一官方合作體育團(tuán)體的身份，這臺(tái)賽車還在去年的格拉斯哥會(huì)場(chǎng)驚艷亮相，吸引了國(guó)際主流媒體流量以及政界、商界的目光。這樣的創(chuàng)新贊助商業(yè)模式，不僅有助于莊信萬豐核心業(yè)務(wù)的實(shí)體化，也展示了其零碳發(fā)展的戰(zhàn)略雄心。

03 碳中和趨勢(shì)下，一份值得「體育生」抄走的作業(yè)

現(xiàn)代體育發(fā)展至今，已遠(yuǎn)不止是社會(huì)中的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，而是在當(dāng)今復(fù)雜的國(guó)際環(huán)境背景下一種傳遞價(jià)值觀、社會(huì)發(fā)展方向的有效工具。南非前總統(tǒng)曼德拉曾說：「體育，擁有改變世界的力量?！惯@在當(dāng)今社會(huì)愈發(fā)得以驗(yàn)證。在碳中和的統(tǒng)一語(yǔ)境下，體育的這一力量顯然比以往任何一個(gè)時(shí)候都更明顯。

在此之前，包括歐洲五大聯(lián)賽、北美四大聯(lián)盟在內(nèi)等全球頂級(jí)體育組織、俱樂部，在這一議題上都紛紛給出了自己的承諾與嘗試。北美職業(yè)體育市場(chǎng)甚至早在2010年就成立了綠色體育聯(lián)盟（Green Sports Alliance），致力于改善體育聯(lián)盟、協(xié)會(huì)和球隊(duì)的環(huán)境表現(xiàn)，至今已有包括NBA、MLB等在內(nèi)的近600個(gè)球隊(duì)和場(chǎng)館會(huì)員單位。

而就在倫敦剛結(jié)束的「贏得同氣候變化的比賽（RACC, Race Against Climate Change ）」峰會(huì)上，歐足聯(lián)的足球社會(huì)發(fā)展責(zé)任總監(jiān)Michele Uva表示，歐足聯(lián)在2021年已經(jīng)設(shè)下了在2030年，旗下賽事在運(yùn)營(yíng)層面減少50%碳排放的目標(biāo)。據(jù)了解，歐足聯(lián)的相關(guān)團(tuán)隊(duì)用了6個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行調(diào)研，根據(jù)歐洲足球發(fā)展的實(shí)際情況設(shè)定的該目標(biāo)，并配套了四個(gè)達(dá)成該目標(biāo)的具體戰(zhàn)略規(guī)劃。

Michele Uva以及一系列全球頂尖體育組織充分探討碳中和發(fā)展的這場(chǎng)「贏得同氣候變化的比賽」峰會(huì)，便是由遠(yuǎn)景電動(dòng)方程式車隊(duì)主導(dǎo)的一項(xiàng)長(zhǎng)期標(biāo)志性的可持續(xù)發(fā)展項(xiàng)目。

這也是這支不以?shī)Z冠為唯一目的，看似「不務(wù)正業(yè)」的車隊(duì)令人尊重的一面。作為COP26唯一官方合作體育團(tuán)體，車隊(duì)以體育的力量一步步在影響著全球零碳事業(yè)，逐步形成了強(qiáng)大的全球零碳影響力。

即便在COP26結(jié)束后，車隊(duì)也沒有停止自己的腳步，而是立足自身影響力助力前者推進(jìn)與各國(guó)簽署《COP26 關(guān)于加速向100% 零排放汽車和貨車過渡的宣言》（零排放汽車宣言）的進(jìn)程。

FE羅馬站前夕，車隊(duì)在P房門口促成COP26主席國(guó)英國(guó)與7個(gè)意大利城市簽署零排放汽車宣言；在FE柏林站期間，車隊(duì)攜手COP26和《時(shí)代周刊》舉行專題峰會(huì)，號(hào)召出行領(lǐng)域各參與方加入零排放汽車宣言的隊(duì)伍中。

目前，全球已有超過180個(gè)簽署方加入了零排放汽車宣言；奔馳和大眾兩大傳統(tǒng)汽車制造商巨頭甚至已公開表示將在2035年停售燃油車?？梢哉f，遠(yuǎn)景電動(dòng)方程式車隊(duì)將自己幻化為一條連接傳統(tǒng)交通與清潔出行之間的「綠色紐帶」，極大推進(jìn)了全球道路運(yùn)輸?shù)娜ヌ蓟M(jìn)程，贏得了國(guó)際社會(huì)的高度認(rèn)可。

近年來，遠(yuǎn)景電動(dòng)方程式車隊(duì)似乎一刻不停地疾馳在推動(dòng)全球零碳轉(zhuǎn)型的路上，任何廠商車隊(duì)都難以望其項(xiàng)背。車隊(duì)之所以能在全球零碳轉(zhuǎn)型事業(yè)中充當(dāng)著不可替代的「綠色紐帶」，離不開其擁有者遠(yuǎn)景科技集團(tuán)的零碳實(shí)力。

遠(yuǎn)景科技集團(tuán)作為全球領(lǐng)先的綠色科技企業(yè)，擁有先進(jìn)的零碳科技實(shí)力和宏大的國(guó)際視野。今年7月，集團(tuán)同西班牙簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布將在西班牙建設(shè)歐洲大陸首座零碳產(chǎn)業(yè)園，同時(shí)布局動(dòng)力電池超級(jí)工廠、零碳數(shù)字創(chuàng)新中心、智慧綠氫和智能風(fēng)電等業(yè)務(wù)，助力西班牙構(gòu)建零碳新工業(yè)體系和智能數(shù)字技術(shù)生態(tài)，以國(guó)際認(rèn)可的零碳實(shí)力推動(dòng)全球城市的碳中和轉(zhuǎn)型。

在全球碳中和事業(yè)不可阻擋的發(fā)展態(tài)勢(shì)下，電動(dòng)方程式也早已被賦予了更高的時(shí)代使命與責(zé)任。作為全球零碳技術(shù)解決方案的領(lǐng)先者，遠(yuǎn)景科技集團(tuán)借助自家車隊(duì)在FE賽事以及國(guó)際舞臺(tái)的影響力，向業(yè)界展示了自身通過樹立行業(yè)技術(shù)范本，聯(lián)通生態(tài)進(jìn)行產(chǎn)品、商業(yè)模式與方案創(chuàng)新所構(gòu)成的全鏈條零碳解決方案，以此吸引同樣具有可持續(xù)發(fā)展意愿的企業(yè)共同助力全球零碳變革。

四年前，當(dāng)遠(yuǎn)景科技集團(tuán)在巴黎首次官宣入主電動(dòng)方程式車隊(duì)，人們對(duì)于這樣一家離汽車制造相距甚遠(yuǎn)企業(yè)的決定還抱有疑問；如今來看，他們已經(jīng)以變革者的身份，站在了引領(lǐng)世界零碳事業(yè)發(fā)展的最前端。

正如遠(yuǎn)景能源副總裁兼遠(yuǎn)景電動(dòng)方程式車隊(duì)主席Franz Jung所說，「從倡導(dǎo)種族平等到強(qiáng)調(diào)個(gè)人心理健康，體育都證明了其有能力成為世界上最團(tuán)結(jié)、最有影響力的活動(dòng)之一去推動(dòng)變革發(fā)生。在遠(yuǎn)景，我們很自豪擁有一支具有全球零碳號(hào)召力的車隊(duì)，將來自體育界、民間以及政商界的領(lǐng)軍人物聚集在一起，通過技術(shù)研發(fā)和理念推廣，持續(xù)推動(dòng)賽道內(nèi)外的可持續(xù)發(fā)展。」

變革已在發(fā)生。而伴隨著更多如遠(yuǎn)景般具有強(qiáng)烈零碳決心企業(yè)的加入，變革成功之日，同樣指日可待。