繼去年《百年大黨·老外講故事》百集融媒體產(chǎn)品，境內(nèi)外播放量突破16億之后，“老外講故事”迎來(lái)第二季——《海外員工看中國(guó)》。

100位不同國(guó)度的海外員工，用最接地氣的方式，講述自己在中國(guó)央企和上海企業(yè)海外分公司的見(jiàn)聞，講述他們眼中的中國(guó)。

第22期邀請(qǐng)的是來(lái)自新加坡的陳美華，她為隧道股份城建國(guó)際新加坡區(qū)域中心工作。

姓名：陳美華

國(guó)籍：新加坡

職業(yè)：隧道股份城建國(guó)際新加坡區(qū)域中心商務(wù)副總監(jiān)

在新加坡土生土長(zhǎng)的陳美華，是當(dāng)?shù)氐谌A人。2009年，她加入隧道股份城建國(guó)際新加坡區(qū)域中心，和一群來(lái)自世界十多個(gè)國(guó)家的同事一起打拼，參與了新加坡多條軌交、水務(wù)項(xiàng)目的建設(shè)。工作十多年來(lái)，一項(xiàng)項(xiàng)民生工程的落地、市場(chǎng)的認(rèn)可、城市的不斷發(fā)展，讓陳美華看在眼里，倍感自豪。

為當(dāng)?shù)孛裆ㄔO(shè)貢獻(xiàn)“中國(guó)智造”

作為一家上海企業(yè)，隧道股份根植新加坡市場(chǎng)已有24個(gè)年頭，最初以專業(yè)分包的角色在新加坡東北地鐵線發(fā)揮地下建設(shè)的技術(shù)專長(zhǎng)，成功以高質(zhì)量完工，在當(dāng)?shù)刂饾u獲得市場(chǎng)認(rèn)知度。如今，隧道股份已成為當(dāng)?shù)匦袠I(yè)認(rèn)可的高級(jí)別總承包商。

“我們參建了新加坡軌交的環(huán)線、市區(qū)線、湯申線、湯申—東海岸線等。”陳美華告訴記者，據(jù)統(tǒng)計(jì)，隧道股份在新加坡參與建設(shè)的軌交里程，占新加坡目前運(yùn)營(yíng)軌交里程的25%。因此，每當(dāng)在日常生活中乘坐到自己公司參與建設(shè)的軌交區(qū)段時(shí)，陳美華都會(huì)美滋滋地向家人、朋友夸上幾句。

如今，公司還參與了新加坡深層隧道污水處理系統(tǒng)的建設(shè)，這是當(dāng)?shù)刂卮蟮乃畡?wù)建設(shè)項(xiàng)目，是當(dāng)今世界最大型的污水管理系統(tǒng)之一。通過(guò)深層隧道污水處理系統(tǒng)，把新加坡全國(guó)的污水從現(xiàn)有管網(wǎng)匯集，在重力的作用下流向60米深的地下管廊，隨后抵達(dá)再生水廠，最后轉(zhuǎn)化為新生水和工業(yè)級(jí)用水。“我們對(duì)能參與這樣一個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)，繼續(xù)為新加坡的城市發(fā)展增添更多的力量而感到驕傲?！标惷廊A說(shuō)。

近年來(lái)，陳美華欣喜地看到，隧道股份把許多中國(guó)的先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)設(shè)備引進(jìn)到新加坡項(xiàng)目中。“這兩年，我們實(shí)現(xiàn)了矩形頂管設(shè)備在新加坡的首次應(yīng)用、VSM豎井掘進(jìn)設(shè)備在亞洲的首次應(yīng)用，還正在向新加坡市場(chǎng)推介超大直徑盾構(gòu)的技術(shù)和設(shè)備，這是隧道股份在國(guó)內(nèi)得到廣泛使用、發(fā)展成熟的施工方案?！标惷廊A說(shuō)，我們期望這一技術(shù)能在新加坡得到落地應(yīng)用，讓我們?yōu)槌鞘薪ㄔO(shè)貢獻(xiàn)“中國(guó)智慧”和“中國(guó)智造”。

“中國(guó)速度”拉近了城市間的距離

“在加入隧道股份前，我對(duì)中國(guó)文化沒(méi)有很深入的了解。”陳美華說(shuō)，公司每年都會(huì)舉辦一些中國(guó)傳統(tǒng)節(jié)日的慶?；顒?dòng)，她最喜歡的就是中秋節(jié)，可以體驗(yàn)制作月餅、做燈籠，還有猜燈謎等活動(dòng)，讓她覺(jué)得中國(guó)傳統(tǒng)習(xí)俗既有趣又有意義。

加入隧道股份后，陳美華還投身公益，報(bào)名參加公司組織的四川涼山支教活動(dòng)，給當(dāng)?shù)貙W(xué)生上英語(yǔ)課。支教期間，讓她感動(dòng)和難忘的是，學(xué)生們不僅認(rèn)真聽(tīng)講，還給老師們寫了很多小紙條、書信，送了很多手工制作的小禮物，來(lái)表達(dá)他們的感恩之情。

之后，出于對(duì)中國(guó)歷史、文學(xué)和古建筑的好奇，她到過(guò)張家界和廣州等城市旅游，也去上海出過(guò)差，品嘗當(dāng)?shù)氐奶厣朗?，參觀熱門的旅游景點(diǎn)。

“在上海出差的時(shí)候，有時(shí)候同事們和我會(huì)在周末搭乘高鐵，到周邊的城市走走?！标惷廊A說(shuō)，中國(guó)的高鐵覆蓋了中國(guó)的各個(gè)省份，連接了大大小小的城市，無(wú)論是購(gòu)票方式、高鐵運(yùn)行時(shí)間，還是整潔的高鐵車廂環(huán)境，都給游客們帶來(lái)了極大的便利感和舒適度，感覺(jué)一下子就把中國(guó)變“小”了。高鐵拉近了城市之間的距離，促進(jìn)了沿線城市的迅速發(fā)展，這正是“中國(guó)速度”的體現(xiàn)。