城市是一個(gè)生命體，無(wú)數(shù)看不見(jiàn)的力量正日夜守護(hù)著上海這座城市的生命線。十年來(lái)，在探索超大城市管理新模式的過(guò)程中，上海不斷提升城市建設(shè)和管理水平，始終堅(jiān)持“人民至上、生命至上”，堅(jiān)決守牢城市安全底線。

在黨的二十大即將召開(kāi)之際，中共上海市委宣傳部、中共上海市委對(duì)外宣傳辦公室、文匯報(bào)社、上海市社會(huì)科學(xué)界聯(lián)合會(huì)、上海社會(huì)科學(xué)院聯(lián)合出品的《大家聊巨變》系列紀(jì)錄短片第一季正在熱播，以學(xué)者視角闡釋習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想在上海的生動(dòng)實(shí)踐。今天推出第四集《守護(hù)生命線》，跟隨同濟(jì)大學(xué)城市風(fēng)險(xiǎn)管理研究院院長(zhǎng)孫建平穿行隧道、登臨高樓，聆聽(tīng)這座城市生命線上的故事。

“城市是一個(gè)生命體，始終把‘人民至上、生命至上’放在第一?！薄獙O建平

作為曾經(jīng)戰(zhàn)斗在一線的城市建設(shè)者、管理者，孫建平見(jiàn)證著這座城市長(zhǎng)高長(zhǎng)美的輝煌歷程。上海有全世界最長(zhǎng)的軌道交通線路，上海的高層建筑超過(guò)4.36萬(wàn)幢……和全球其他超大城市一樣，這座城市在發(fā)展中也會(huì)面臨許多風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。

在孫建平看來(lái)，城市是一個(gè)生命體、有機(jī)體，在它生長(zhǎng)發(fā)育的過(guò)程中，難免會(huì)有“頭疼腦熱”，“黑天鵝”會(huì)意想不到地飛出來(lái)，“灰犀?！笔降倪\(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)疊加，還有“大白象”式的潛在風(fēng)險(xiǎn)，所以守護(hù)城市安全非常不容易，要像守護(hù)生命一樣守護(hù)城市安全。

來(lái)到曾經(jīng)參與建設(shè)的地鐵一號(hào)線常熟路站，孫建平回憶起當(dāng)年的場(chǎng)景。“今天我們有更先進(jìn)的設(shè)備、技術(shù)，還有更豐富的管理手段?！睂O建平說(shuō)，比如上海地鐵在全網(wǎng)車站建立由地鐵站長(zhǎng)、軌交公安警長(zhǎng)、屬地派出所所長(zhǎng)、屬地街鎮(zhèn)長(zhǎng)協(xié)同合作的“四長(zhǎng)聯(lián)動(dòng)”機(jī)制，提高突發(fā)事件處置效率。

在周家嘴路、黃興路口的北橫通道新建工程現(xiàn)場(chǎng)，孫建平和建設(shè)者們一起走進(jìn)隧道，今年國(guó)慶前，這里的“巨無(wú)霸”盾構(gòu)“縱橫號(hào)”開(kāi)始新的掘進(jìn)，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)15米級(jí)盾構(gòu)首次不拆解“井內(nèi)平推過(guò)站”的紀(jì)錄，更比以往方案縮短近3個(gè)月工期。如今，地下盾構(gòu)在穿越高密度管線和軌道交通線時(shí)，有了更加智慧的安全方案。

“上海確定了安全韌性城市建設(shè)的目標(biāo)，城市韌性能力的提升，意味著城市無(wú)論是在面對(duì)急性沖擊還是慢性壓力下，都可以最大限度地保持有序運(yùn)行，在動(dòng)態(tài)適應(yīng)中應(yīng)對(duì)多種風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，包含免疫力、治愈力和恢復(fù)力三個(gè)方面?！睂O建平介紹說(shuō)，“我們研究院每?jī)赡暌o上海做一次‘體檢’，就是對(duì)城市運(yùn)行的各個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)排查，近年來(lái)城市的整體安全態(tài)勢(shì)保持著健康狀態(tài)?！?/p>

要讓城市更有序、更安全地運(yùn)行，離不開(kāi)所有人的努力，城市的建設(shè)者、管理者，還有城市里每一個(gè)人、每一個(gè)家庭、社區(qū)都是城市韌性的堅(jiān)實(shí)保障，是真正的韌性力量所在。孫建平說(shuō)，“把廣大人民群眾和整個(gè)社會(huì)動(dòng)員起來(lái)，這或許就是城市管理的最高境界?！?/p>