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恒大物業(yè)復牌首日大跌47%,消失的134億仍未追回

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恒大物業(yè)復牌首日大跌47%,消失的134億仍未追回

在被大股東占用的134億元資金補救措施上,恒大物業(yè)仍沒有實質進展。

界面新聞記者 | 黃昱

停牌超16個月后,恒大物業(yè)在重返市場的首日遭遇了股價暴跌。

8月3日復牌后,恒大物業(yè)股價當日跌幅達47.39%,收于1.21港元/股,總市值約130.81億港元。

這一結果并不讓人意外,此前復牌的多家物企和地產公司也上演了幾乎一樣的情節(jié)。

恒大物業(yè)復牌后,此前遭遇長期停牌的物企在今年9月30日的最后期限前全部復牌成功,包括奧園健康、彩生活等。

相比恒大系的另外兩家上市公司——中國恒大、恒大汽車,恒大物業(yè)是基本面相對更好的一家,具有可持續(xù)經營的基礎,一直以來也是外界認為恒大會力爭復牌的重點。

時間回到去年3月22日,恒大物業(yè)宣告134億存款被控股股東中國恒大占用,由此拉開恒大物業(yè)及中國恒大恒大汽車停牌的序幕,也成為后來恒大物業(yè)復牌路上最大的阻礙。

繼6月5日一口氣補發(fā)了之前所有未能按時刊發(fā)的業(yè)績報告后,恒大物業(yè)在8月2日晚公告稱,已達成所有復牌指引,將于2023年8月3日復牌。

根據港交所給出的復牌指引,恒大物業(yè)復牌需滿足六個條件:公布所有未公布的財務業(yè)績,并解決任何審計保留意見的事項;完成134億質押擔保的獨立調查;管理層或對恒大物業(yè)管理及運營有重大影響的任何人的誠信需證明沒有合理的監(jiān)管質疑;需證明已制定足夠的內部監(jiān)控及程式等。

在這些復牌條件中,最關鍵的就是完成對134億元質押擔保被相關銀行強制執(zhí)行進行獨立調查,及采取適當的補救措施。

獨立調查結果早就在今年2月完成。根據恒大物業(yè)彼時公告,于2020年12月28日至2021年8月2日期間,其六家附屬公司通過八家銀行,為多家第三方(作為被擔保方)融資提供存款質押,相關的資金透過部分被擔保方及多家通道公司(扣除費用后)劃轉至恒大集團。

該質押擔保期限屆滿,因觸發(fā)質權實現條件,相關的銀行劃扣╱劃轉了合計約人民幣134億元的存單存款。

恒大物業(yè)復牌公告對134億元用作質押擔保一事補充了一些細節(jié),包括這134億元屬于恒大物業(yè)首次公開招股募集資金的所得款。

根據補充獨立調查的結果顯示,所得IPO所得款匯入恒大物業(yè)后,由于恒大物業(yè)當時并未設立所得款專戶,所得款與自有資金形成了混同,共同用于日常運營,導致未能及時發(fā)現相關資金被用于質押擔保安排。

但在對134億元存款被占用的補救措施上,恒大物業(yè)目前還是沒有實質性進展,僅提及:正在積極、努力采取各種措施追討損失,包括與恒大集團商討償還該質押所涉及款項的方案、論證訴訟等其他法律措施。

134億元追回遙遙無期,恒大物業(yè)管理層卻自認為已經充分履新了復牌指引的要求,于是申請復牌,而且獲得了港交所的批準。

對于恒大集團以及許家印而言,恒大汽車以及恒大物業(yè)相繼復牌的實際意義并不大,資本市場的表現也說明了一切。不過,對于恒大物業(yè)的股東而言,復牌也算是終于也迎來了解套的機會。

恒大物業(yè)而言,其自身已處于資不抵債的境地。據財報,截至2022年底,恒大物業(yè)總資產約為71.48億元,歸屬母公司權益約為-20億元,總負債約為86.6億元。

不過得益于恒大物業(yè)的輕資產平臺屬性,其通過提供物業(yè)服務仍可以產生穩(wěn)定的現金流。恒大物業(yè)2022年營業(yè)收入為118.09億元,同比下降10%,毛利潤則從上年36.6億元下滑至27.19億元,但歸母凈利潤依然有14.23億元。

此外,恒大物業(yè)的管理規(guī)模也處于行業(yè)第一梯隊,這為其盡快重回正軌也提供了支撐。截至2022年12月31日,恒大物業(yè)總合約面積約為8.19億平方米,總在管面積約為5億萬平方米,較2021年度增加了2700萬平方米。

恒大物業(yè)的總在管面積中,第三方項目占比約為30%,與2021年末的占比基本持平,其中新增的第三方管理面積占其新增總在管面積比例約為37%。

外拓面積占比低,意味著在中國恒大未來能輸送的管理面積十分有限的情況下,恒大物業(yè)必須要直面市場競爭,不斷提升自己第三方拓展能力。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

恒大

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  • 中國恒大集團新增被執(zhí)行人信息,執(zhí)行標的16億余元

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恒大物業(yè)復牌首日大跌47%,消失的134億仍未追回

在被大股東占用的134億元資金補救措施上,恒大物業(yè)仍沒有實質進展。

界面新聞記者 | 黃昱

停牌超16個月后,恒大物業(yè)在重返市場的首日遭遇了股價暴跌。

8月3日復牌后,恒大物業(yè)股價當日跌幅達47.39%,收于1.21港元/股,總市值約130.81億港元。

這一結果并不讓人意外,此前復牌的多家物企和地產公司也上演了幾乎一樣的情節(jié)。

恒大物業(yè)復牌后,此前遭遇長期停牌的物企在今年9月30日的最后期限前全部復牌成功,包括奧園健康、彩生活等。

相比恒大系的另外兩家上市公司——中國恒大恒大汽車,恒大物業(yè)是基本面相對更好的一家,具有可持續(xù)經營的基礎,一直以來也是外界認為恒大會力爭復牌的重點。

時間回到去年3月22日,恒大物業(yè)宣告134億存款被控股股東中國恒大占用,由此拉開恒大物業(yè)及中國恒大、恒大汽車停牌的序幕,也成為后來恒大物業(yè)復牌路上最大的阻礙。

繼6月5日一口氣補發(fā)了之前所有未能按時刊發(fā)的業(yè)績報告后,恒大物業(yè)在8月2日晚公告稱,已達成所有復牌指引,將于2023年8月3日復牌。

根據港交所給出的復牌指引,恒大物業(yè)復牌需滿足六個條件:公布所有未公布的財務業(yè)績,并解決任何審計保留意見的事項;完成134億質押擔保的獨立調查;管理層或對恒大物業(yè)管理及運營有重大影響的任何人的誠信需證明沒有合理的監(jiān)管質疑;需證明已制定足夠的內部監(jiān)控及程式等。

在這些復牌條件中,最關鍵的就是完成對134億元質押擔保被相關銀行強制執(zhí)行進行獨立調查,及采取適當的補救措施。

獨立調查結果早就在今年2月完成。根據恒大物業(yè)彼時公告,于2020年12月28日至2021年8月2日期間,其六家附屬公司通過八家銀行,為多家第三方(作為被擔保方)融資提供存款質押,相關的資金透過部分被擔保方及多家通道公司(扣除費用后)劃轉至恒大集團。

該質押擔保期限屆滿,因觸發(fā)質權實現條件,相關的銀行劃扣╱劃轉了合計約人民幣134億元的存單存款。

恒大物業(yè)復牌公告對134億元用作質押擔保一事補充了一些細節(jié),包括這134億元屬于恒大物業(yè)首次公開招股募集資金的所得款。

根據補充獨立調查的結果顯示,所得IPO所得款匯入恒大物業(yè)后,由于恒大物業(yè)當時并未設立所得款專戶,所得款與自有資金形成了混同,共同用于日常運營,導致未能及時發(fā)現相關資金被用于質押擔保安排。

但在對134億元存款被占用的補救措施上,恒大物業(yè)目前還是沒有實質性進展,僅提及:正在積極、努力采取各種措施追討損失,包括與恒大集團商討償還該質押所涉及款項的方案、論證訴訟等其他法律措施。

134億元追回遙遙無期,恒大物業(yè)管理層卻自認為已經充分履新了復牌指引的要求,于是申請復牌,而且獲得了港交所的批準。

對于恒大集團以及許家印而言,恒大汽車以及恒大物業(yè)相繼復牌的實際意義并不大,資本市場的表現也說明了一切。不過,對于恒大物業(yè)的股東而言,復牌也算是終于也迎來了解套的機會。

恒大物業(yè)而言,其自身已處于資不抵債的境地。據財報,截至2022年底,恒大物業(yè)總資產約為71.48億元,歸屬母公司權益約為-20億元,總負債約為86.6億元。

不過得益于恒大物業(yè)的輕資產平臺屬性,其通過提供物業(yè)服務仍可以產生穩(wěn)定的現金流。恒大物業(yè)2022年營業(yè)收入為118.09億元,同比下降10%,毛利潤則從上年36.6億元下滑至27.19億元,但歸母凈利潤依然有14.23億元。

此外,恒大物業(yè)的管理規(guī)模也處于行業(yè)第一梯隊,這為其盡快重回正軌也提供了支撐。截至2022年12月31日,恒大物業(yè)總合約面積約為8.19億平方米,總在管面積約為5億萬平方米,較2021年度增加了2700萬平方米。

恒大物業(yè)的總在管面積中,第三方項目占比約為30%,與2021年末的占比基本持平,其中新增的第三方管理面積占其新增總在管面積比例約為37%。

外拓面積占比低,意味著在中國恒大未來能輸送的管理面積十分有限的情況下,恒大物業(yè)必須要直面市場競爭,不斷提升自己第三方拓展能力。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。