8月17日，電廠獲悉，蔚來開始針對(duì)一批90天以上庫(kù)存的蔚來ET5直接給予2.4萬(wàn)元現(xiàn)金直減優(yōu)惠措施，這個(gè)定向促銷政策從上一周已經(jīng)開始，預(yù)計(jì)會(huì)持續(xù)到下周末。
一位蔚來銷售人員說，此次優(yōu)惠是定向給90天以上庫(kù)存的蔚來ET5制定的，用戶在蔚來App下單蔚來ET5但沒有鎖單的情況下，可以選購(gòu)這一批車輛，但無(wú)法選擇配置，整個(gè)活動(dòng)預(yù)計(jì)持續(xù)2-3周時(shí)間。“蔚來ET5旅行版定價(jià)和蔚來ET5T相同，導(dǎo)致蔚來ET5庫(kù)存車增加，所以才出了長(zhǎng)庫(kù)存現(xiàn)車轉(zhuǎn)展車銷售的方式直減2.4萬(wàn)元的優(yōu)惠?！彼f。電廠了解到，這一批等待清理的ET5庫(kù)存車，普遍庫(kù)齡在100天以上，最長(zhǎng)庫(kù)齡的展車甚至有200天以上。
蔚來ET5的銷量正受到全新ES6和新上市的ET5旅行版的影響。6月15日晚上，蔚來ET5旅行版正式上市，售價(jià)與蔚來ET5保持一致，但在駕乘舒適和車內(nèi)空間上有所提升。在免費(fèi)換電權(quán)益等和車價(jià)分離后，全新ES6的售價(jià)也只比ET5高出4萬(wàn)元，影響了車主的購(gòu)車意向。
蔚來官方數(shù)據(jù)顯示，今年5月和6月，蔚來ET5的交付量分別為3224輛和3818輛。6月12日，蔚來推出3萬(wàn)元權(quán)益包分離政策。7月，蔚來ET5旅行版在首個(gè)自然交付月的交付量達(dá)到3662輛，蔚來ES6則直接突破了1萬(wàn)輛，但蔚來ET5卻下降到2337輛。
