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2025年10月29日，寧波海運(yùn)(600798.SH)發(fā)布2025年三季報(bào)，營業(yè)總收入為19.89億元，同比較去年同期上漲19.30%，歸母凈利潤為-3154.63萬元。

2025年8月22日，寧波海運(yùn)(600798.SH)發(fā)布2025年中報(bào)，營業(yè)總收入為11.57億元，同比較去年同期上漲11.33%，歸母凈利潤為-3923.36萬元。

港口航運(yùn)板塊直線拉升，寧波海運(yùn)、南京港漲停，連云港、寧波遠(yuǎn)洋、海航科技、安通控股、遼港股份等紛紛走高。

寧波海運(yùn)5月19日發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)提示公告稱，根據(jù)中證指數(shù)網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)，交通運(yùn)輸業(yè)、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)中水上運(yùn)輸業(yè)2025年5月16日滾動(dòng)市盈率為9.50，公司最新滾動(dòng)市盈率為20706.36，明顯高于同行業(yè)水平。鑒于公司股票交易價(jià)格近期波動(dòng)較大，存在較高的炒作風(fēng)險(xiǎn)，敬請(qǐng)廣大投資者注意二級(jí)市場交易風(fēng)險(xiǎn)，理性決策，審慎投資，切忌盲目跟風(fēng)。

港口航運(yùn)概念異動(dòng)拉升，寧波海運(yùn)、南京港、珠海港、廈門港務(wù)漲停，連云港、鳳凰航運(yùn)、鹽田港等跟漲。

港口航運(yùn)板塊延續(xù)漲勢(shì)。

航運(yùn)概念延續(xù)強(qiáng)勢(shì)，寧波海運(yùn)、南京港、寧波遠(yuǎn)洋、連云港等漲停，中遠(yuǎn)海發(fā)、錦江航運(yùn)等紛紛高開。

航運(yùn)概念盤初走強(qiáng)，寧波海運(yùn)、南京港漲停，寧波遠(yuǎn)洋、連云港、鳳凰航運(yùn)、國航遠(yuǎn)洋等跟漲。

2025年4月28日，寧波海運(yùn)(600798.SH)發(fā)布2025年一季報(bào)，營業(yè)總收入為3.92億元，同比較去年同期下降13.54%，歸母凈利潤為-4645.13萬元。

2025年4月28日，寧波海運(yùn)(600798.SH)發(fā)布2024年年報(bào)，營業(yè)總收入為24.32億元，同比較去年同期上漲7.31%，歸母凈利潤為2212.47萬元，同比較去年同期下降80.20%。

4月10日上午，港口航運(yùn)板塊走高，寧波海運(yùn)漲停，連云港、錦江航運(yùn)此前封板，珠海港、日照港、國航遠(yuǎn)洋、寧波遠(yuǎn)洋、南京港等跟漲。

寧波海運(yùn)(600798.SH)公告稱，預(yù)計(jì)公司2024年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為1760萬元到2640萬元，與上年同期相比，將減少9416.16萬元到8536.16萬元。

公司全資子公司新加坡公司與浙能國際船務(wù)公司簽訂光船租賃合同，以光船租賃方式租入浙能國際船務(wù)公司的1艘18萬噸級(jí)（海岬型）船舶—“浙能海1”輪開展國際遠(yuǎn)洋干散貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。租期為60個(gè)月，預(yù)計(jì)租期內(nèi)支付租金不超過2000萬美元。浙能國際為公司間接控股股東浙江省能源集團(tuán)有限公司的全資子公司，浙能國際船務(wù)公司為浙能國際的全資子公司，新加坡公司為公司全資子公司。根據(jù)規(guī)定，浙能國際船務(wù)公司為公司的關(guān)聯(lián)法人，新加坡公司與浙能國際船務(wù)公司開展光租業(yè)務(wù)構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。

公司于2024年11月26日與江蘇海通海洋工程裝備有限公司簽訂了4艘6.4萬噸級(jí)散貨船建造合同，總投資不超過11.652億元。