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國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站消息，日前，寶馬（中國(guó)）汽車(chē)貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。召回編號(hào)S2026M0040V：自即日起，召回生產(chǎn)日期從2020年1月10日至2024年3月11日的部分勞斯萊斯庫(kù)里南汽車(chē)，共計(jì)51臺(tái)。

小鵬汽車(chē)成立Robotaxi業(yè)務(wù)部；輕舟智航完成D輪新一輪融資1億美元。

針對(duì)勞斯萊斯“取消2030年成為純電動(dòng)品牌的計(jì)劃”的消息，勞斯萊斯中國(guó)向記者回應(yīng)稱(chēng)，勞斯萊斯繼續(xù)推出電動(dòng)化車(chē)型的計(jì)劃沒(méi)有改變，電動(dòng)化仍然是品牌發(fā)展的方向?；谌蚋鲊?guó)政策和規(guī)則的改變，勞斯萊斯的V12發(fā)動(dòng)機(jī)生命周期將延續(xù)至下一個(gè)10年。勞斯萊斯中國(guó)稱(chēng)，近期政策的調(diào)整意味著2030年企業(yè)不會(huì)強(qiáng)制性停止V12發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)。但在發(fā)展過(guò)程中，電動(dòng)化的勞斯萊斯閃靈表現(xiàn)出更好的靜謐性、動(dòng)力表現(xiàn)、駕駛體驗(yàn)，其商業(yè)化也取得了一定成功。（貝殼財(cái)經(jīng)）

寶馬集團(tuán)1月9日公布數(shù)據(jù)顯示，勞斯萊斯品牌2025年全年向客戶交付5,664輛汽車(chē)，同比下降0.8%。

該用戶對(duì)交通事故進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)炒作，通過(guò)惡意揣測(cè)事故雙方來(lái)博取眼球，宣揚(yáng)不良價(jià)值導(dǎo)向，違反社區(qū)公約。

3月14日，寶馬集團(tuán)發(fā)布2024財(cái)年業(yè)績(jī)：寶馬集團(tuán)共向全球客戶交付245萬(wàn)輛寶馬、MINI和勞斯萊斯汽車(chē)，同比下降4%；集團(tuán)總營(yíng)收達(dá)1424億歐元，同比下降8.4%；集團(tuán)稅前利潤(rùn)達(dá)110億歐元，同比下降35.8%。

在勞斯萊斯之前，伊恩一直在寶馬工作，參與了寶馬3系、寶馬Z8等車(chē)型的設(shè)計(jì)。

為緩解CoWoS先進(jìn)封裝產(chǎn)能吃緊，英偉達(dá)正規(guī)劃將其GB200提早導(dǎo)入面板級(jí)扇出型封裝，從原訂2026年提前到2025年。