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當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月13日中午，美國(guó)聯(lián)合航空公司從華盛頓杜勒斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往日本東京羽田機(jī)場(chǎng)的UA803號(hào)航班，在起飛時(shí)疑似遭遇發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，引發(fā)跑道沿線灌木叢起火。隨后，這架波音777-200型客機(jī)飛往弗吉尼亞州弗雷德里克斯堡上空進(jìn)行空中放油，之后返航。機(jī)上275名乘客和15名機(jī)組成員據(jù)稱無(wú)人傷亡。據(jù)推測(cè)，跑道旁的灌木叢起火是由飛機(jī)起飛滑跑過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)故障產(chǎn)生的碎片或火焰所引發(fā)。目前相關(guān)跑道已被關(guān)閉。事故原因還在進(jìn)一步調(diào)查中。（央視新聞）

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月20日，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）表示，10月16日，美國(guó)聯(lián)合航空公司1093航班在飛行途中疑似遭到一個(gè)氣象氣球撞擊，飛行員在緊急降落前被駕駛艙風(fēng)擋玻璃碎片擊中。加利福尼亞州知名氣象氣球設(shè)計(jì)與運(yùn)營(yíng)企業(yè)御風(fēng)系統(tǒng)公司上個(gè)月表示，他們認(rèn)為其生產(chǎn)的一個(gè)氣球擊中了美聯(lián)航1093航班。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)表示，該氣球的雷達(dá)軌跡與被擊中的聯(lián)合航空客機(jī)吻合，撞擊“導(dǎo)致兩名飛行員被玻璃碎片擊中，機(jī)長(zhǎng)右臂有多處表皮擦傷”，副駕駛未受傷。（央視新聞）

美國(guó)紐約拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月31日晚發(fā)生兩架客機(jī)在停機(jī)坪剮蹭事件。據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，當(dāng)時(shí)機(jī)場(chǎng)正因惡劣天氣和政府“停擺”導(dǎo)致的人手短缺而面臨嚴(yán)重延誤。美國(guó)聯(lián)合航空公司發(fā)言人稱，一架從佛羅里達(dá)州奧蘭多返回的聯(lián)合航空客機(jī)在轉(zhuǎn)向抵達(dá)登機(jī)口時(shí)，機(jī)翼剮蹭到了停在滑行道上的另一架聯(lián)合航空飛機(jī)的尾部。第二架飛機(jī)當(dāng)時(shí)正準(zhǔn)備滑行起飛前往休斯敦，事發(fā)時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài)。事故中無(wú)人受傷。（CCTV國(guó)際時(shí)訊）

美國(guó)聯(lián)合航空公司一架客機(jī)上周在巡航途中風(fēng)擋玻璃突然破裂，不得不緊急降落。多家媒體10月21日?qǐng)?bào)道，初步調(diào)查顯示，這或許是因?yàn)轱w機(jī)撞上了氣象氣球。據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，這架波音737 MAX客機(jī)16日從美國(guó)丹佛起飛，載著134名乘客和6名機(jī)組人員飛往洛杉磯。在約1萬(wàn)米高度巡航時(shí)，飛機(jī)風(fēng)擋玻璃破裂，不過(guò)機(jī)艙并未失壓。最終，飛機(jī)在鹽湖城緊急降落。加利福尼亞州知名氣象氣球設(shè)計(jì)與運(yùn)營(yíng)企業(yè)御風(fēng)系統(tǒng)公司19日開(kāi)始對(duì)這件事展開(kāi)調(diào)查，隨后迅速得出結(jié)論：這架飛機(jī)很可能撞上了該公司放飛的一個(gè)氣象氣球。（央視新聞）

據(jù)美國(guó)媒體10月18日?qǐng)?bào)道，17日當(dāng)天，兩架美聯(lián)航客機(jī)在伊利諾伊州芝加哥奧黑爾機(jī)場(chǎng)地面發(fā)生碰撞，事故中沒(méi)有人員受傷。根據(jù)美聯(lián)航方面發(fā)布的信息，其中一架客機(jī)在滑行前往廊橋時(shí)，機(jī)翼與另一架處于靜止?fàn)顟B(tài)客機(jī)的水平尾翼相撞。（央視新聞）

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月12日19時(shí)30分左右，一架美國(guó)聯(lián)合航空公司客機(jī)于日本關(guān)西機(jī)場(chǎng)降落后展開(kāi)緊急逃生梯，隨后對(duì)機(jī)上乘客進(jìn)行了緊急疏散。據(jù)了解，該飛機(jī)為波音737機(jī)型，原計(jì)劃自東京成田機(jī)場(chǎng)飛往菲律賓宿務(wù)，或因在飛行途中發(fā)現(xiàn)故障，宣布緊急情況后，于關(guān)西機(jī)場(chǎng)降落。日本國(guó)土交通省航空局正在對(duì)詳細(xì)情況進(jìn)行確認(rèn)。目前暫無(wú)人員傷亡報(bào)告。 （央視新聞）

據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月6日消息，美國(guó)聯(lián)合航空公司相關(guān)人員透露，此前停飛飛機(jī)的系統(tǒng)技術(shù)故障已經(jīng)解除，正在努力恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。此前6日稍早，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局批準(zhǔn)了美聯(lián)航因技術(shù)問(wèn)題的地面停飛申請(qǐng)。根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局系統(tǒng)狀態(tài)顯示，芝加哥、丹佛、紐瓦克、休斯敦和舊金山的機(jī)場(chǎng)都受到了停飛影響。根據(jù)美國(guó)航班跟蹤網(wǎng)站數(shù)據(jù)，截至美國(guó)東部時(shí)間晚上9時(shí)45分，美聯(lián)航約31%的航班延誤，1%的航班取消。（央視新聞）

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月6日，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局對(duì)美國(guó)聯(lián)合航空公司（美聯(lián)航）在多個(gè)機(jī)場(chǎng)的航班下達(dá)地面停飛令。美聯(lián)航表示，正緊急處理一起技術(shù)故障，盡快恢復(fù)航班運(yùn)行。（央視新聞）

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月4日，多家美國(guó)媒體披露，在7月25日一架美國(guó)聯(lián)合航空公司108號(hào)航班的波音787客機(jī)，從華盛頓杜勒斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛后不久，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，飛行員發(fā)出“緊急呼救信號(hào)”（Mayday）。涉事客機(jī)載有219名乘客和11名機(jī)組人員，在爬升至約3000米時(shí)遇到故障。

7月29日，捷藍(lán)航空公司表示，其與美聯(lián)航的合作計(jì)劃“Blue Sky”已通過(guò)美國(guó)交通部審查，并獲準(zhǔn)進(jìn)入實(shí)施階段。捷藍(lán)航空表示，此次合作將為兩家航空公司的旅客提供更靈活的航班選擇方案，并開(kāi)創(chuàng)跨航司里程互通新體驗(yàn)。根據(jù)計(jì)劃，旅客可同時(shí)累積和使用美聯(lián)航MileagePlus里程與捷藍(lán)TrueBlue積分，首階段客戶權(quán)益將于今年秋季陸續(xù)推出，采取分階段實(shí)施策略。

7月28日，迪拜航空航天企業(yè)（DAE）宣布，已與美國(guó)聯(lián)合航空公司簽署協(xié)議，將向其出售10架全新波音737-9客機(jī)，并以長(zhǎng)期租賃形式回租這些飛機(jī)。這批飛機(jī)計(jì)劃于2025年8月至2026年2月期間陸續(xù)交付。

7月23日消息，美國(guó)聯(lián)合航空公司聲明稱，計(jì)劃于9月2日起暫停其運(yùn)營(yíng)的休斯頓喬治·布什洲際機(jī)場(chǎng)與哈瓦那之間的最后一條每日直飛航線。美聯(lián)航表示，該決定基于季節(jié)性因素、客流量需求及其他市場(chǎng)考量。此外，美聯(lián)航稱，最后一班航班將于9月1日?qǐng)?zhí)飛，已預(yù)訂后續(xù)航班的旅客可辦理改簽或全額退款。

5月26日，美聯(lián)航從北京飛往舊金山的UA889航班被曝“引擎噴火”后緊急剎停。針對(duì)該事件，5月27日，美聯(lián)航官方客服向記者表示，“UA889航班確實(shí)因機(jī)件故障導(dǎo)致停飛，飛機(jī)需要進(jìn)一步維修，已為乘客改簽其他日期的航班。對(duì)于給乘客造成的不便深表歉意，美聯(lián)航會(huì)根據(jù)美國(guó)FAA相關(guān)要求對(duì)飛機(jī)進(jìn)行檢修和核查，希望后續(xù)在飛行中給到乘客更安全、更安心的體驗(yàn)?！保戏饺?qǐng)?bào)）

受美國(guó)聯(lián)邦航空局人力短缺影響，近日在新澤西州紐瓦克機(jī)場(chǎng)，航班延誤頻頻發(fā)生。美國(guó)聯(lián)合航空公司從5月3日起決定每天削減紐瓦克機(jī)場(chǎng)35個(gè)日常航班。這導(dǎo)致很多旅客行程受到影響。

5月2日，美國(guó)聯(lián)合航空公司的乘客稱，該航空公司的值機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，乘客在訪問(wèn)該航空公司的網(wǎng)站和應(yīng)用程序時(shí)遇到了問(wèn)題。美國(guó)聯(lián)合航空公司承認(rèn)其部分旅客遇到了無(wú)法辦理值機(jī)手續(xù)的問(wèn)題。該公司在其社交媒體上表示，“已意識(shí)到并正在努力盡快解決這個(gè)問(wèn)題?！?

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月13日，一架載有159人的美聯(lián)航UA2325航班，起飛時(shí)由于一只野兔被吸入右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起火。機(jī)艙內(nèi)的視頻顯示，發(fā)動(dòng)機(jī)噴出大量火焰。報(bào)道稱，飛機(jī)飛行約75分鐘后安全返航。目前美國(guó)聯(lián)邦航空局正在對(duì)此進(jìn)行調(diào)查。美國(guó)聯(lián)邦航空局稱，2024年美國(guó)曾報(bào)告了4起飛機(jī)撞兔事件。

4月13日晚間，由于一架美國(guó)聯(lián)合航空公司的航班緊急降落，美國(guó)丹佛國(guó)際機(jī)場(chǎng)的出發(fā)航班出現(xiàn)延誤。據(jù)悉，該航班于13日19時(shí)08分左右從丹佛國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，并于20時(shí)21分左右再次降落在同一機(jī)場(chǎng)。丹佛國(guó)際機(jī)場(chǎng)于20時(shí)45分左右確認(rèn)，該飛機(jī)緊急降落并安全著陸，無(wú)人員受傷。美聯(lián)航發(fā)言人表示，飛機(jī)返航是為了應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的野生動(dòng)物撞擊。據(jù)悉，這架波音737-600客機(jī)上載有153名乘客和6名機(jī)組人員。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月3日，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局稱，美國(guó)聯(lián)合航空公司一航班客艙內(nèi)起火，該航班已于當(dāng)天16時(shí)45分左右安全降落在華盛頓杜勒斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局表示，將對(duì)該事件展開(kāi)調(diào)查。機(jī)組人員在空中報(bào)告機(jī)艙內(nèi)發(fā)生火情。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，由于備降需要放油才能降落，此次備降損失的燃油費(fèi)將達(dá)到30萬(wàn)元人民幣。