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通用汽車一季度在華零售銷量約35萬輛；張婕獲批擔(dān)任寶馬汽車金融首席風(fēng)險(xiǎn)官。

4月3日，通用汽車公布，2026年第一季度通用汽車在華零售銷量約35萬輛，其中新款別克世家MPV銷量超7800輛，XT5銷量同比增長(zhǎng)29%。

禾賽激光雷達(dá)獲一汽奔騰新一代車型定點(diǎn)；通用汽車計(jì)劃向韓國子公司投資6億美元。

通用汽車3月25日表示，計(jì)劃向韓國子公司投資6億美元，以升級(jí)制造設(shè)施和產(chǎn)品。

3月12日，據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于車載收音機(jī)可能未設(shè)置為正確狀態(tài)以下載電子版車主手冊(cè)，通用汽車決定召回部分2027款雪佛蘭Bolt EV、2025-2026款凱迪拉克OPTIQ等汽車，共計(jì)5482輛。

廣州黃埔區(qū)落地小鵬汽車全國最大銷售服務(wù)中心；比亞迪宣布成為曼城足球俱樂部官方合作伙伴。

通用汽車2月11日聲明稱，公司始終秉持公平、無歧視原則，不因供應(yīng)商的國別而將其排除在考慮范圍之外。公司在選擇供應(yīng)商時(shí)，始終以總體成本、服務(wù)技術(shù)能力、持續(xù)穩(wěn)定的供貨能力、質(zhì)量及符合相關(guān)適用法規(guī)規(guī)定等商業(yè)因素為核心考量。通用汽車一直將中國視為全球商業(yè)戰(zhàn)略的重要組成部分，并擬持續(xù)加強(qiáng)在華業(yè)務(wù)。通過與本地供應(yīng)商的長(zhǎng)期緊密合作，在中國供應(yīng)鏈的本土化率已超過95%。

通用汽車預(yù)計(jì)2026年調(diào)整后每股收益11美元至13美元；越南電動(dòng)車商VinFast將與Autobrains共同開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

1月27日，通用汽車公布2025年第四季度業(yè)績(jī)顯示，營(yíng)收452.9億美元，同比減少5.1%；調(diào)整后息稅前利潤(rùn)28.4億美元，同比增長(zhǎng)13%；調(diào)整后每股收益2.51美元，上年同期為1.92美元；該季度汽車銷量937000輛，同比減少9.8%。通用汽車預(yù)計(jì)2026年全年凈利潤(rùn)103億美元至117億美元；調(diào)整后每股收益11美元至13美元。

1月27日，通用汽車批準(zhǔn)新的60億美元股票回購授權(quán)。

本田1月20日宣布，已決定2026年底前停止在其與通用汽車的合資企業(yè)Fuel Cell System Manufacturing LLC生產(chǎn)目前型號(hào)的燃料電池系統(tǒng)。停產(chǎn)后，本田將使用其自主研發(fā)的下一代燃料電池系統(tǒng)，并將拓展業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)以發(fā)展氫能業(yè)務(wù)。

通用汽車當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月8日向美國證監(jiān)會(huì)提交文件稱，公司對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)能和投資的審查持續(xù)進(jìn)行，預(yù)計(jì)將在截至2025年12月31日的三個(gè)月計(jì)提約60億美元費(fèi)用。此前，2025年10月，通用汽車宣布對(duì)其電動(dòng)汽車產(chǎn)能和生產(chǎn)布局開展更廣泛的重新評(píng)估，以適應(yīng)消費(fèi)者需求和美國政府政策的變化，并在通用汽車北美公司計(jì)提16億美元費(fèi)用。

1月6日，據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于該車型行人警示音響系統(tǒng)在車輛靜止與低速行駛狀態(tài)間可能無法實(shí)現(xiàn)足夠的音量變化，通用汽車正召回部分2025-2026款Equinox電動(dòng)汽車，共計(jì)81177輛。

11月13日，據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于安全氣囊或無法按預(yù)期展開，通用汽車正在召回部分2026款GMC悍馬EV皮卡及SUV車型，共計(jì)354輛。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月11日，通用汽車宣布，自12月1日起，現(xiàn)任通用汽車中國總裁何思文（Steve Hill）將擔(dān)任新設(shè)立的全球出口與零售創(chuàng)新高級(jí)副總裁?，F(xiàn)任凱迪拉克全球副總裁John Roth將出任通用汽車全球高級(jí)副總裁兼通用汽車中國公司總裁。

一汽-大眾第3000萬輛整車下線儀式在長(zhǎng)春舉行；特斯拉在美召回6197輛Cybertruck。

通用汽車10月29日證實(shí)，已通知旗下三家工廠近5500名員工實(shí)行無薪休假，其中包括包括底特律Factory Zero工廠今夏實(shí)行無薪休假的3400名工人，該廠生產(chǎn)電動(dòng)雪佛蘭Silverado、GMC Sierra及悍馬電動(dòng)車。通用汽車將評(píng)估所需生產(chǎn)，并在該廠明年1月恢復(fù)單班運(yùn)作時(shí)召回約1200人，其余2200人將無限期無薪休假。

據(jù)美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道10月24日?qǐng)?bào)道，為削減成本以提高利潤(rùn)，美國通用汽車公司當(dāng)天裁員200多人，受影響員工主要為計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)工程師。通用公司表示，這些員工被解雇是出于公司“業(yè)務(wù)狀況”考慮，與個(gè)人在公司的表現(xiàn)無關(guān)。此前一天，美國電動(dòng)汽車制造商里維安汽車公司也裁員600多人，約占該公司員工總數(shù)的4.5%。（央視新聞）