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重組
昔日“車(chē)神”眾泰宣布整車(chē)復(fù)產(chǎn),T300下線后能否重新崛起?

眾泰歷經(jīng)兩年時(shí)間重新復(fù)產(chǎn)回歸后,面對(duì)的是銷(xiāo)量和業(yè)績(jī)的雙重壓力。

眾泰歸來(lái),T300先行

眾泰汽車(chē)重回SUV賽場(chǎng)。

沙鋼集團(tuán)160億接盤(pán)復(fù)星系鋼鐵資產(chǎn)

南京鋼聯(lián)60%的股權(quán)將被出售,該公司為南鋼股份控股股東。

全球第三大油服宣布重組大瘦身,業(yè)務(wù)部門(mén)將減至2個(gè)

一方面是業(yè)績(jī)壓力,一方面是行業(yè)趨勢(shì),貝克休斯此次調(diào)整顯得勢(shì)在必行。

千億新聯(lián)華的末日救援

數(shù)不清的債務(wù),將如何化解?

國(guó)民果汁“復(fù)興記”

對(duì)匯源而言,30年精耕細(xì)作打下的底盤(pán)仍然穩(wěn)固,只缺一次重整山河的機(jī)會(huì)。

匯源果汁生死懸疑

如何演繹新故事?