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資本不是萬能藥。

雷軍完成對(duì)車圈流量秩序的重構(gòu)。

在經(jīng)歷了3年的“互相折磨”之后，因美納在打包出售、上市回血之間，選擇了第三條路——以近乎免費(fèi)的方式將高達(dá)85.5%的股份送給廣大股東。

終止上市背后，姜濱、姜龍兄弟有何打算？

分拆預(yù)計(jì)將在18-24個(gè)月內(nèi)完成。

2024年須償還兩筆債務(wù)，總計(jì)7.43億美元。

百年老店GE拆分為三家獨(dú)立公司，分別專注醫(yī)療、能源和航空業(yè)務(wù)。

懂車帝是否會(huì)步易車、汽車之家的后塵？

持續(xù)加碼AI醫(yī)療賽道。

安得智聯(lián)來自美的收入占比較高。