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業(yè)績(jī)
寧德時(shí)代開(kāi)始降庫(kù)存,一季度電池銷量高于產(chǎn)量

今年一季度,國(guó)內(nèi)新能源汽車銷售增速26.2%,較去年90%以上的增速大幅滑坡。

“嘴比刀硬”,張小泉“斷刀門”后利潤(rùn)接近“腰斬”

營(yíng)收增速越來(lái)越慢的張小泉,毛利率指標(biāo)也出現(xiàn)了下滑。

“冰墩墩”概念股元隆雅圖去年凈利大增44%,控股股東、高管頻頻套現(xiàn)

當(dāng)初“一墩難求”的局面轉(zhuǎn)瞬即逝。

羅萊生活去年?duì)I收利潤(rùn)均下滑:直營(yíng)店拓展艱難、單店銷售倒退

羅萊此前定增募資的兩大項(xiàng)目,一個(gè)已“流產(chǎn)”,一個(gè)資金更改了用途。

小熊電器業(yè)績(jī)逆勢(shì)增長(zhǎng),新興渠道增長(zhǎng)太意外

從品類創(chuàng)新求快,到如今的求優(yōu),小熊電器的品牌升級(jí)仍需市場(chǎng)認(rèn)可。

市值蒸發(fā)近400億,“晉江鞋王”改“賣菜”

淡出人們視野后,它開(kāi)始默默“務(wù)農(nóng)”。

隆基綠能股價(jià)創(chuàng)近兩年新低

新能源板塊經(jīng)歷冰點(diǎn),核心是市場(chǎng)對(duì)量和單位盈利的擔(dān)憂。

B站很“難”

如何在觀看體驗(yàn)和“恰飯”之間尋求一個(gè)最優(yōu)平衡,是B站面臨的靈魂考驗(yàn)。

國(guó)內(nèi)油服裝備公司哪家強(qiáng)?2023最新情況出爐

得益于國(guó)際油價(jià)上漲及國(guó)內(nèi)增儲(chǔ)上產(chǎn)“七年行動(dòng)計(jì)劃”的持續(xù)推動(dòng),國(guó)內(nèi)油服市場(chǎng)穩(wěn)步增長(zhǎng)。