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業(yè)績
豐田之后,馬自達(dá)也換帥了

原馬自達(dá)董事會(huì)專務(wù)執(zhí)行董事毛籠勝弘將會(huì)在今年6月年度股東大會(huì)后,出任馬自達(dá)株式會(huì)社的社長一職。

業(yè)績?nèi)晕础敖鈨觥?,小米求穩(wěn)

小米調(diào)整策略,規(guī)模與利潤并重。

“疏中親美”與大眾汽車的“小算盤”

這家以“服務(wù)國家利益”為目的的汽車公司,將經(jīng)營天秤向世界西方開始慢慢傾斜。

王興收縮,美團(tuán)防守

能否守擂成功?

愛美客失速:爆品“嗨體”隱憂不斷,凈利增幅創(chuàng)7年新低

出現(xiàn)“副作用”的嗨體,撐不起愛美客的野望。

國潮“漲價(jià)”的債,李寧終于要還了

“漲價(jià)哲學(xué)”反噬,魔法失靈了?

貝殼的“雙面性”之壓

營收、毛利與傭金大降,員工和門店也大幅減少。

統(tǒng)一董事長坐鎮(zhèn),希望大陸業(yè)務(wù)沖擊500億規(guī)模越早越好

5年內(nèi)銷售目標(biāo)要到500億元意味著,5年間的銷售年復(fù)合增長率要達(dá)到雙位數(shù)。