收益率
懸念就要揭曉。
“誰(shuí)”將改變建信基金年內(nèi)在管規(guī)模縮水437.84億的現(xiàn)狀，成為基民們的“新托付”呢？
股債整體表現(xiàn)都相對(duì)領(lǐng)先的背后，離不開(kāi)基金公司投研團(tuán)隊(duì)和投研體系的保駕護(hù)航。
誰(shuí)才是長(zhǎng)盛基金最可靠的主動(dòng)權(quán)益基金經(jīng)理？
沒(méi)有一個(gè)行業(yè)可以保證業(yè)績(jī)一直上漲，在相對(duì)弱勢(shì)的復(fù)蘇環(huán)境下，基金公司與基民，又該怎樣去面對(duì)？
浮動(dòng)管理費(fèi)某種程度上能給投資者更大的信心。
新能源主題基金一片慘淡。
海富通基金頻繁更換重倉(cāng)股，重倉(cāng)押注熱門(mén)題材的方式是否符合投資者的利益？產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)是否合規(guī)？風(fēng)控是否合格？
“頂流”光環(huán)消失，睿遠(yuǎn)基金應(yīng)如何破局？
在過(guò)去完整運(yùn)作的15年中，中郵核心成長(zhǎng)混合僅有6年跑贏滬深300指數(shù)，其他時(shí)間均跑輸大盤(pán)。
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