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國際油價
歐佩克+減產延續(xù)至明年,油價不漲反跌意味著什么?

市場對于歐佩克+組織的減產紀律越來越悲觀。今年四季度將是全球原油市場的轉折點。

國內油價迎今年第二降,加滿一箱油將少花3元

下一輪成品油價格下調概率較大。

成品油價第五漲來了,92號汽油進入“8元時代”

加滿一箱92號汽油將多花8元左右。

國內成品油價迎年內第四漲,加滿一箱油多花7.5元左右

下一輪成品油零售價或繼續(xù)上調。

國際油價站穩(wěn)85美元,創(chuàng)四個月以來新高

IEA最新發(fā)布的報告,一改此前對2024年全球油市將出現供應過剩的預測,表示原油市場將出現供應短缺。

國內成品油調價年內第二次不作調整

下一輪成品油價上調的概率較大。

國內成品油價迎年內第三漲,加滿一箱油多花5元

機構普遍預計下一輪成品油零售價將繼續(xù)上調。

歐佩克+減產措施延長至二季度末,影響幾何?

此次減產延期符合市場預期,且沒有加大減產數量,所以國際油價漲幅有限。

國內成品油調價迎年內首次擱淺

本次調價后,2024年成品油調價呈現“兩漲一跌一擱淺”的格局。

國內成品油價迎新年首跌,加滿一箱油少花2元

新一輪成品油零售價調整方向尚不明朗。