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新能源
價格滑坡、內(nèi)卷加劇,風(fēng)電整機商上半年賺到錢了嗎?

招標(biāo)價格持續(xù)下滑,對整機商利潤率帶來明顯殺傷。

大疆入局E-bike,國產(chǎn)電動兩輪車出海

下一個出海風(fēng)口。

旺季將臨,光伏玻璃迎漲價

在光伏玻璃需求持續(xù)高增背景下,供需剪刀差或收窄,行業(yè)盈利有望底部向上。

新能源汽車最隱秘的大藍海,最后三年窗口期

一場政策助力、事關(guān)技術(shù)、戰(zhàn)略和布局的全新造富運動已經(jīng)上演。

南方電網(wǎng)鄭耀東:儲能永遠不會成為電力系統(tǒng)的第四只腳

儲能與三足鼎立的“源網(wǎng)荷”體量相差懸殊,且這種差距依舊會持續(xù)存在。

全釩液流電池迎來元年,為什么說在儲能領(lǐng)域能堪大任?

安全、壽命長,液流電池瑕不掩瑜。

四大硅料龍頭半年業(yè)績公布,僅一家實現(xiàn)增長

通威股份是唯一一家實現(xiàn)凈利同比增長的企業(yè);協(xié)鑫科技和新特能源增收不增利;大全能源凈利降超五成。

四川天價鋰礦,村民無人“挖石致富”

馬爾康的“鋰”想或?qū)⒃谖磥?年騰飛。

鋰電“新勢力”的機遇與隱憂:毛利率15%,賬上躺著200億,分拆上市定生死?

欣旺達正在放手一搏,推動旗下動力電池業(yè)務(wù)拆分上市,市場留給它的空間還有多大?