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北京車展
被流量裹挾的汽車行業(yè),游戲規(guī)則變味了

沒人再關心PPT的噱頭了。

紅衣鴻祎、綠衣雷軍:科技圈大佬要“整頓”汽車圈

傳統(tǒng)車企的那套營銷玩法,突然不行了。

北京車展:比價格戰(zhàn)更卷的是流量戰(zhàn)

搶流量為的是“破圈”。

競爭小、利潤高的越野車賽道正變得逐漸擁擠|2024北京車展

2023年我國硬派越野SUV銷量近23萬輛,而幾年前這一市場每年僅有十萬輛級別的銷量。

全球車與海外經銷商蜂擁而至|2024北京車展

另一個顯著變化是中國本土汽車品牌推出了更多的全球車型。

汽車早報 | 2024北京車展今日開幕 騰訊發(fā)布汽車行業(yè)大模型全棧能力架構

周鴻祎隔空喊話賈躍亭;華為車BU遲林春回應與日系品牌合作。