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技術創(chuàng)新
人形機器人,距離“轉正上崗”還差幾步?

人形機器人還需通過“實習期”。

全固態(tài)電池要“上車”沒那么容易

還有很長的一段路要走。

【深度】固態(tài)電池量產(chǎn)競賽

這一輪競賽中電池新貴們表現(xiàn)得更為積極,并多選擇與汽車廠商結盟,以期搶占先機。

復旦大學張軍:認為中國只靠“模仿”取得創(chuàng)新的結論過于簡單

“外國的學者要研究中國,必須要來中國,你要去看,要去跑,要用腿丈量,光看文獻永遠搞不清楚中國實際上發(fā)生了什么?!?/p>

鋰電池價格跌入冰點 歐陽明高警示全固態(tài)電池技術顛覆風險|鋰電月度觀察①

寧德時代將在歐美推廣授權合作模式,國內(nèi)車網(wǎng)互動頂層設計發(fā)布。

超高清視頻迎來“黃金期”,生態(tài)內(nèi)容配套如何完善?

在科技創(chuàng)新日新月異、蓬勃向上的時代,超高清視頻終將會成為主流顯示。

一場醫(yī)療范式革命,數(shù)字療法還有多遠?

從概念到落地,當前,數(shù)字療法已經(jīng)作為一種全新的數(shù)字健康解決方案,開始進入人們的生活。

全球首個異體T細胞療法有望上市,降本增效的另一種答案?

Atara公司對于通用型CAR-T療法的研發(fā)尚處于早期階段,最終能否成功也需要時間才能給出答案。

押錯技術路線,后果有多嚴重?

有時一個小小的選擇,將會影響企業(yè)的“一生”。