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行業(yè)觀察
混合動(dòng)力汽車(chē)高速發(fā)展背后的機(jī)遇和隱憂(yōu)

未來(lái)混合動(dòng)力技術(shù)將向高效、多電、智能方向發(fā)展。

中國(guó)車(chē)企出海:賣(mài)到哪里?誰(shuí)賺麻了?

拆解數(shù)據(jù)背后的門(mén)道。

硅料行業(yè)淘汰賽開(kāi)啟?巨頭降本擴(kuò)產(chǎn),二線(xiàn)廠商將面臨盈虧考驗(yàn)

盡管硅料價(jià)格仍未出現(xiàn)止跌的跡象,但各大硅料廠商仍計(jì)劃在2024年擴(kuò)充現(xiàn)有產(chǎn)能。

“被嫌棄的一生”:預(yù)制菜的春天,在哪里?

“黑紅”的預(yù)制菜,能否迎來(lái)出頭天?

單車(chē)刺客來(lái)了,共享神話(huà)破滅?

騎車(chē)不如開(kāi)車(chē)。

NOA狂奔背后的車(chē)企智駕拼殺

新能源汽車(chē)從有圖到無(wú)圖,從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)到商業(yè)化落地,從L2到L3晉級(jí),城市NOA都是車(chē)企繞不開(kāi)的主題。

餐飲進(jìn)入“平價(jià)時(shí)代”,這支地方隊(duì)開(kāi)始崛起

從早餐到晚餐,再到周末聚餐,乃至下午茶,在這條圍繞中國(guó)人味蕾的賽道中,站滿(mǎn)了地道的安徽餐飲人。

國(guó)產(chǎn)動(dòng)畫(huà)Q1:“29部”作品,數(shù)量相比去年“如何”,誰(shuí)家平臺(tái)“余糧”最多?

對(duì)于行業(yè)來(lái)說(shuō),動(dòng)畫(huà)新作充滿(mǎn)了“不確定性”。

大眾醬香,大爆發(fā)

低價(jià)不是戰(zhàn)略,降本提效才是大眾醬酒賽道的增長(zhǎng)內(nèi)核。