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嵐圖
8月造車新勢(shì)力交付量前兩名環(huán)比均下滑,零跑首次突破3萬(wàn)輛

同7月類似,8月車市整體呈現(xiàn)淡季不淡,各個(gè)公司也在月末推出新品以備戰(zhàn)隨后的傳統(tǒng)旺季。

汽車早報(bào)|首款搭載華為智駕MPV車型將發(fā)布 極氪計(jì)劃2025年進(jìn)入日本市場(chǎng)

哪吒S獵裝版正式開(kāi)啟預(yù)售;何小鵬將開(kāi)啟首場(chǎng)直播。

上半年新能源市場(chǎng):增程寡頭壟斷,純電除頭部外廝殺嚴(yán)重

純電細(xì)分相較增程更加貼合新能源市場(chǎng)整體態(tài)勢(shì)。

造車新勢(shì)力1月未迎開(kāi)門(mén)紅,但同比均顯著增長(zhǎng)

問(wèn)界以3.29萬(wàn)輛的銷量首次成為月度新勢(shì)力冠軍。

汽車早報(bào)|小米汽車備案網(wǎng)站域名 特斯拉回應(yīng)沈陽(yáng)建廠傳聞

比亞迪探討在韓投資電池工廠;FF在黃岡設(shè)立新公司。

嵐圖汽車的2022:萬(wàn)事俱備,只差銷量?

嵐圖FREE為何學(xué)不來(lái)理想ONE?

新勢(shì)力“卷”不出爆款高端MPV

當(dāng)商務(wù)人士回歸家庭,MPV市場(chǎng)就該做出改變了。

估值300億,嵐圖能撐起東風(fēng)的新能源夢(mèng)嗎?

嵐圖的未來(lái)“藍(lán)圖”,還是要靠自身的產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)銷量來(lái)說(shuō)話。