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鴻蒙
汽車早報丨吉利訴威馬技術(shù)侵權(quán)案終審獲賠6.4億余元 騰訊廣汽共同推出自動駕駛輕地圖解決方案

廣汽埃安正式成立網(wǎng)絡(luò)舉報中心;豐田將繼續(xù)停產(chǎn)3款認(rèn)證違規(guī)車型。

汽車早報 | 吉利減持沃爾沃集團(tuán)近6.8億美元股份 寶馬百年工廠將專注生產(chǎn)純電汽車

東風(fēng)公司2023年累計出口汽車23.1萬輛;英特爾將推出新款車用AI芯片

華為鴻蒙4系統(tǒng)正式發(fā)布,AITO問界M9將搭載

截至目前,鴻蒙生態(tài)設(shè)備已經(jīng)達(dá)到7億臺,覆蓋汽車座艙和手機(jī)等智能設(shè)備。

鴻蒙這一年,到底怎么樣了?

操作系統(tǒng)能不能立起來,在于生態(tài)。

魅族的重生之路:吉利和不確定的鴻蒙

有了吉利入主,魅族的很多業(yè)務(wù)似乎正在被盤活。

鴻蒙之父出走,但下一站還離不開華為

王成錄“離開”華為早有征兆。

“鴻蒙之父”離任,華為將何去何從

從華為退場,是王成錄以另一種身份推動鴻蒙生態(tài)的開始。