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中山
中山、澳門何以成為“最佳拍檔”:創(chuàng)業(yè)工場、產(chǎn)業(yè)配套與生活圈

打造超1萬名澳門居民的新家,中山是怎樣做到的?

跨境電商規(guī)模剛剛突破百億,中山如何奮起直追? |城市跨境電商轉(zhuǎn)型案例庫⑧

深中通道為中山產(chǎn)業(yè)提供了快速承接深圳跨境電商產(chǎn)業(yè)資源的機(jī)會,中山制造業(yè)企業(yè)急需通過新模式、新技術(shù)拓展新的訂單渠道。

跨海超級工程深中通道正式開通,大灣區(qū)加速進(jìn)入“大橋經(jīng)濟(jì)”時代

“黃金內(nèi)灣”A字形交通網(wǎng)絡(luò)再添“關(guān)鍵一橫”。

廣東中山一季度工業(yè)技改投資增長超七成,這座城市正努力擺脫土地瓶頸

老牌工業(yè)城市如何走出“失落的十年”?

直擊深中通道收費聽證會:66元的過橋費如何得出?

1月30日,界面新聞根據(jù)聽證會現(xiàn)場的參加人發(fā)言統(tǒng)計,超過70%參加人支持方案一,認(rèn)為該方案能夠有效促進(jìn)深圳、中山兩地客流往來,帶動旅游業(yè)發(fā)展。

深中通道兩套定價聽證方案公布:擬全線最低收費66元

深中通道計劃在15年內(nèi)還清銀行貸款,并以此為標(biāo)準(zhǔn)論證收費方案。

廣東中山一月子會所突發(fā)倒閉:產(chǎn)婦被迫搬離、涉及金額超百萬

月子會所產(chǎn)業(yè)涉及諸多板塊,如果沒有全局性的監(jiān)管,消費者的基本權(quán)益并不容易得到保障。

深中通道通車倒計時一周年,深圳中山首次聯(lián)合招商

深圳、中山兩地首次以官方名義確認(rèn)建立常態(tài)化的聯(lián)合招商機(jī)制,并以兩地設(shè)立總部區(qū)和產(chǎn)業(yè)基地形式實現(xiàn)落地。