富士康
盯上“賣鏟人”角色的不止富士康一家，僅在蘋果供應(yīng)鏈之中，就有歌爾股份這樣的“果鏈大佬”在意圖爭(zhēng)奪話語(yǔ)權(quán)。
富士康還在做著特斯拉的夢(mèng)。
富士康要實(shí)現(xiàn)造車夢(mèng)，顯然有點(diǎn)難。
選擇的合作伙伴是一家誕生不到5年的初創(chuàng)公司和富士康。
富士康鄭州園區(qū)時(shí)薪已經(jīng)上漲至25.5元/小時(shí)，富士康杭州園區(qū)時(shí)薪則達(dá)到28元/小時(shí)。
追隨蘋果的部署。
馬斯克解散特斯拉超級(jí)充電團(tuán)隊(duì)；賈躍亭視頻回應(yīng)外界質(zhì)疑。
在富士康逐漸擺脫“血汗工廠”標(biāo)簽的過程中，同門的工業(yè)富聯(lián)要想不僅賺辛苦錢，急需提升的是“技術(shù)”含量。
工業(yè)富聯(lián)從傳統(tǒng)的組裝廠要怎樣面對(duì)未來的人工智能時(shí)代？
富士康母公司鴻海市值超3000億元人民幣，總資產(chǎn)超8500億元人民幣。
 |
|
