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上市至今，法拉第未來三分之二的市值已煙消云散。

賈躍亭再一次辜負了外界的期待。

對于賈躍亭而言，最大的問題是讓各界重拾信任，但信任是時間的答案。

造車八年，一款產品發(fā)三次。

創(chuàng)業(yè)是一條艱苦的路，造車更是如此。

FF91準量產車下線，法拉第未來終于有了未來？

法拉第未來表示，F(xiàn)F91將于今年第三季度交付，2024年FF81投產，預測2025年實現(xiàn)盈利。這次還會跳票嗎？

賈躍亭稱FF 91將成為市面上第一臺真正的奢華電動汽車。

FF81是FF的救命毒藥。

FF的信任危機再次加重。