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百度
CICV 2023:智能駕駛、高精地圖、車機融合,汽車前沿科技有何新動態(tài)?

來自政、產(chǎn)、學(xué)、研各領(lǐng)域的多位代表和嘉賓出席,圍繞法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、智能安全等核心技術(shù)突破、數(shù)據(jù)確權(quán)與共享、商業(yè)模式構(gòu)建、社會接受度提高等議題分享了精彩的觀點。

百度“復(fù)蘇”:尚與AI無關(guān)

百度財報的好轉(zhuǎn),最主要還是經(jīng)營方面的優(yōu)化。

百度還在尋找“第二春”

在本季度“回血”后,在短視頻、種草平臺等廣告的“圍攻”下,又將如何保持增速?

百度李彥宏:不擔(dān)心大模型讓人類工作機會減少,停止創(chuàng)新才是最大威脅

“人工智能發(fā)生了方向性改變,從辨別式AI走向生成式AI?!?/p>

百度季報圖解:營收311億 智能云收入42億,實現(xiàn)季度盈利

財報顯示,百度2023年第一季營收、凈利潤雙雙實現(xiàn)同比增長。

小度青禾,一款專屬于青少年的手機?

造手機已不是讓人振奮的美好故事。

百度造手機,年薪80萬招攬人才

百度能否重拾十年前的夢想?

科技早報|網(wǎng)信部門工作組進(jìn)駐斗魚平臺 菜鳥否認(rèn)明年赴港上市傳聞

AI圖像生成技術(shù)服務(wù)商“Tiamat”獲百萬美元A+輪投資;視覺中國AI創(chuàng)意工具上線;菜鳥否認(rèn)明年赴港上市傳聞;小紅書申請種草學(xué)商標(biāo);幣安比特幣提現(xiàn)功能日內(nèi)兩度暫停。

小鵬VS百度,智能駕駛誰更能打?

特斯拉之于小鵬汽車,正如谷歌無人駕駛之于百度無人駕駛。

王小川、李彥宏隔空交手二十年

2023年雙方又重逢同一戰(zhàn)場。