碳排放
外交部駁斥耶倫“中國新能源產能過剩論”，光大證券首予東方電氣“買入”評級，中國氣象局與中國電建簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
平臺內置風電、太陽能、鋰電池等50余個核算模型，幫助企業(yè)低成本開展碳足跡核算與認證。
碳足跡是電池企業(yè)最難獲得的信息，需要投入大量成本，是申請“電池護照”過程中遭遇的最大攔路虎。
工信部下達2024年國家工業(yè)節(jié)能監(jiān)察任務，全國首艘12000方LNG運輸加注船交付，天齊鋰業(yè)創(chuàng)始人辭職。
寧德時代與鵬程無限達成技術授權合作，天齊鋰業(yè)一季度預虧36億-43億元，長江內河純電動雙體港口作業(yè)船首航。
扣除市場化交易的非化石能源電量的電力排放因子，主要是為了與歐盟CBAM接軌。
3月規(guī)上工業(yè)發(fā)電量同比增長2.8% ，中國100噸超大推力電動振動試驗系統(tǒng)研制成功，西部陸海新通道跨境公路首趟氫能源班車發(fā)車。
寧德時代發(fā)布儲能新品天恒儲能系統(tǒng)，大連造船7500立方米液態(tài)二氧化碳運輸船出塢，浙江實現(xiàn)全省新能源運行情況動態(tài)監(jiān)測。
LG新能源超越比亞迪成全球第二大動力電池生產商，寧夏首個構網型儲能電站并網投運，湖北武漢目標到2025年光伏發(fā)電總裝機達到100萬千瓦。
鐵礦石綠色低碳標準工作組日前成立，國家能源局公示生物柴油推廣應用試點名單，全球海拔最高風電項目開工。
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