回港上市的名創(chuàng)優(yōu)品能實(shí)現(xiàn)“盈利夢(mèng)”嗎?
達(dá)摩財(cái)經(jīng) · 04/08 09:04
綠茶上市為何這么難?
貝多財(cái)經(jīng) · 04/07 09:30
萬(wàn)物云將與碧桂園服務(wù)一爭(zhēng)高下,它的財(cái)務(wù)表現(xiàn)如何?
黃昱HY · 04/02 12:35
車賣得越多,虧的就越多。
花朵財(cái)經(jīng) · 04/01 21:29
零跑上市是一種必要的自救,并非去二級(jí)市場(chǎng)為自己增色。
藍(lán)媒匯 · 04/01 14:16
綠茶餐廳不是一家很“性感”的企業(yè),但它步子邁得還算穩(wěn)當(dāng)。
伯虎財(cái)經(jīng) · 04/01 09:34
哪吒汽車逆襲背后,資本態(tài)度悄然生變。
節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng) · 03/31 14:22
資本市場(chǎng)憑什么會(huì)看上這些二線造車新勢(shì)力?
GPLP犀牛財(cái)經(jīng) · 03/30 17:20
銷售費(fèi)用率低于同行背后,中復(fù)神鷹逾4成收入來(lái)自其關(guān)聯(lián)方及其關(guān)聯(lián)方的客戶和供應(yīng)商。
金證研 · 03/30 15:27
增速領(lǐng)跑,造車新勢(shì)力又一員猛將誕生?
港股研究社 · 03/29 16:08