供應商
將成為特斯拉的第二大儲能電池供應商，僅次于寧德時代。
供應商們要尋找新的“財”路了。
要獲得更多客戶，取得更多營收，毫末智行必須走出“長城舒適圈”。
新型代糖的戰(zhàn)爭已然硝煙四起。
整體上看，汽車配件作為一個規(guī)模十分龐大的產業(yè)，確實已經出現了價值向中國流動的趨勢。
不再選擇低調的新式茶飲供應商們，正站在聚光燈前。
ICT大廠能給汽車帶來什么？
合力泰能否在大股東的支持下“逆天改命”？
掏出“真金白銀”，福耀玻璃正在大踏步擴產。
產能利用率不足、產銷率極低，公司募資擴產是否有必要？
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