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平均每個航空公司一天虧一億。

多路資金已選擇減持。

業(yè)績掉隊。

發(fā)力線下門店，是不是一場冒險？

放眼蕭條的華爾街，這一幕仍在蔓延——在科技股震蕩之下，創(chuàng)業(yè)公司高估值泡沫開始破滅。

步步高這艘商業(yè)巨輪最終會駛向何方？

留給何小鵬的時間不多了。

碧桂園將歸母凈利潤虧損歸因于三個方面：毛利率下降、計提資產(chǎn)減值、匯兌損失。

如何在增長和盈利之間取得平衡？

25年來最艱難的時刻。