LNG
雙方共同成立一家液化天然氣貿(mào)易公司，通過槽車運輸方式銷售液化天然氣。
中石化獲得卡塔爾北方氣田擴能項目1.25%的股份。
隨著國際市場對人民幣接受程度提高，買賣雙方嘗試采用人民幣結(jié)算的條件開始成熟。
一旦中國需求增大，在歐洲失去俄羅斯管道天然氣供應(yīng)的背景下，全球購氣競爭將加劇、LNG價格將再度上漲。
當(dāng)前現(xiàn)貨價格還未下行到近年低位水平。
去年，中國從卡塔爾進口LNG的同比增幅最大，從美國進口的降幅最大。
該船可裝載3萬立方米LNG，一次性可滿足兩艘最大型LNG動力船舶的加注需求。
下游需求無法承受持續(xù)性的高氣價。未來一段時間，國內(nèi)LNG市場仍將以漲跌震蕩為主。
“武當(dāng)”號是當(dāng)今世界主流大型LNG運輸船，由滬東中華自主研發(fā)設(shè)計。
主要因國內(nèi)氣源供應(yīng)充足、天然氣需求下滑、當(dāng)前氣溫仍較高等。
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