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捷豹路虎
路虎:“脫胎”不“換骨”

“把攬勝、衛(wèi)士和發(fā)現(xiàn)作為獨(dú)立的品牌并進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)各自的發(fā)展目標(biāo)、品牌吸引力和品牌個(gè)性,有助于實(shí)現(xiàn)捷豹路虎的既定目標(biāo)?!?/p>

新能源轉(zhuǎn)型浪潮下,汽車供應(yīng)鏈正在發(fā)生一場(chǎng)變革

不單是生產(chǎn)零部件的種類、工廠產(chǎn)線,還包括所需的雇員、相關(guān)技能等都將發(fā)生變化。

2月豪華汽車上險(xiǎn)量整體回升:奔馳重登榜首,雷克薩斯同比下滑超兩成

除了奔馳與寶馬交換榜首位置以外,整體排名相較1月并未出現(xiàn)較大變化。

汽車早報(bào)|長(zhǎng)安汽車正籌備建設(shè)全球區(qū)域總部 全年新能源汽車出口預(yù)計(jì)高增長(zhǎng)

英國(guó)擬發(fā)布電池工廠促進(jìn)計(jì)劃以留住汽車公司 韓國(guó)2月新能源汽車出口創(chuàng)紀(jì)錄

硅谷裁員后捷豹路虎狂招800人,傳統(tǒng)汽車公司拉開智能化競(jìng)賽

造車新勢(shì)力在智能化方面有先發(fā)優(yōu)勢(shì),但戰(zhàn)爭(zhēng)并未結(jié)束。