一系列小說(shuō)都不敢這么寫(xiě)的情節(jié)紛紛在他身上上演。
中國(guó)企業(yè)家雜志 · 03/18 10:05
作為企業(yè)生產(chǎn)售賣產(chǎn)品,若不能給消費(fèi)者以安全,無(wú)論你是大企業(yè)還是小企業(yè),都會(huì)把自己置于風(fēng)險(xiǎn)之中。
娛樂(lè)資本論 · 03/18 08:48
網(wǎng)紅品牌“短命”魔咒,如何破解?
新品略財(cái)觀 · 03/15 09:22
夢(mèng)想比肩行業(yè)老大這一點(diǎn)沒(méi)錯(cuò),畢竟不想當(dāng)將軍的兵也不是什么好兵。
互聯(lián)網(wǎng)深度點(diǎn)評(píng) · 03/14 10:13
在當(dāng)下的新能源車市場(chǎng),小米確實(shí)沒(méi)有太多時(shí)間“親力親為”,快速趕上進(jìn)度,才是小米不落人后的關(guān)鍵。
新媒科技評(píng)論 · 03/14 09:53
雪糕愛(ài)馬仕的至暗時(shí)刻。
斑馬消費(fèi) · 03/14 08:36
周期不明,動(dòng)銷不暢,去庫(kù)存仍是關(guān)鍵詞。
深眸財(cái)經(jīng) · 03/07 09:20
未來(lái)的智能門鎖行業(yè),其產(chǎn)品準(zhǔn)入門檻將會(huì)越來(lái)越高,隨之而來(lái)將是一場(chǎng)殘酷的“優(yōu)勝劣汰”,頭部品牌的集中度增加,從某種角度講也是一場(chǎng)全方位較量的開(kāi)始。
潮汐商業(yè)評(píng)論 · 03/06 13:19
對(duì)于品牌和企業(yè)而言,最核心的競(jìng)爭(zhēng)力,還是在低價(jià)之外。
肖明超-趨勢(shì)觀察 · 03/06 12:08
小米不能失去性價(jià)比,就像西方不能失去耶路撒冷。
道總有理 · 03/02 14:38