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微軟
微軟的iPhone時(shí)刻:Win11+AI副駕,重新定義工作的未來(lái)?

看智能副駕如何改變工作的未來(lái)。

微軟再放大招:推出AI助手Copilot,更多產(chǎn)品集成ChatGPT功能

微軟提出“Copilot”(智能副駕)概念,與OpenAI進(jìn)一步合作,將類ChatGPT功能集成于Windows 11、Microsoft Edge、Power Pages等產(chǎn)品中。?

微軟收購(gòu)動(dòng)視暴雪遭英國(guó)否決,交易方回應(yīng):特別失望,將繼續(xù)推進(jìn)并上訴

英國(guó)競(jìng)爭(zhēng)與市場(chǎng)管理局認(rèn)為微軟將出于商業(yè)動(dòng)機(jī),僅在微軟自家的云游戲服務(wù)中提供動(dòng)視暴雪游戲。

云業(yè)務(wù)成微軟谷歌業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)“功臣”,但二者未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)都指向了AI

微軟云計(jì)算部門業(yè)績(jī)持續(xù)強(qiáng)勁,而谷歌云三年來(lái)首次實(shí)現(xiàn)盈利。

微軟自研AI芯片“雅典娜”浮出水面,欲打破英偉達(dá)算力壟斷

有了“雅典娜”的幫助,微軟在未來(lái)與英偉達(dá)談判時(shí)或可掌握更多話語(yǔ)權(quán)。

微軟開源DeepSpeed Chat,人人上手訓(xùn)練大模型不再是夢(mèng)

只需要花費(fèi)1620美元,就可以通過(guò)混合引擎DeepSpeed-HE,在2.1天內(nèi)訓(xùn)練一個(gè)OPT-66B模型。

站在AI之巔,微軟為何仍被“看空”?

華爾街對(duì)微軟的態(tài)度兩極反轉(zhuǎn)。

從騰訊到B站,UWP應(yīng)用為何被大家棄之如敝履?

盡管UWP的失敗已經(jīng)能夠蓋棺定論,但微軟打通不同平臺(tái)的意圖卻并沒(méi)有冷卻。

二十多年過(guò)去了,怎么又是微軟在唱主角?

微軟啟示錄:跟風(fēng)策略永遠(yuǎn)無(wú)法引領(lǐng)時(shí)代。