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一汽大眾
汽車早報(bào)|奧迪回應(yīng)購(gòu)買中國(guó)電動(dòng)平臺(tái) 上半年二手車?yán)塾?jì)交易量同比增長(zhǎng)15.6%

長(zhǎng)安汽車與騰訊簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議;豐田瞄準(zhǔn)在歐洲和中國(guó)市場(chǎng)銷售氫燃料電池車

凱迪拉克降價(jià)8萬(wàn)入局,多個(gè)品牌第二輪價(jià)格戰(zhàn)對(duì)終端銷售有何影響?

在汽車市場(chǎng)經(jīng)過(guò)第一輪價(jià)格戰(zhàn)逐漸恢復(fù)穩(wěn)定之際,以新能源品牌為主角的第二輪價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)悄然拉開(kāi)序幕。

東風(fēng)本田換代英仕派正式上市,相較舊款普遍提價(jià)

姊妹車雅閣在上市還不到兩個(gè)月后,已經(jīng)開(kāi)啟了普降促銷。

汽車早報(bào)|極氪將擇機(jī)在美國(guó)交易所進(jìn)行公開(kāi)遞表 麒麟電池已量產(chǎn)同體積比4680電量高13%

零跑汽車2022凈虧損51.09億元;一汽大眾推出最高5萬(wàn)元優(yōu)惠補(bǔ)貼

成都發(fā)布史上最大力度購(gòu)車促銷:經(jīng)銷商表示符合條件車型較少,優(yōu)惠主要由廠商及經(jīng)銷商承擔(dān)

據(jù)了解,除了剛于今日公布的產(chǎn)銷聯(lián)動(dòng)優(yōu)惠外,成都市各區(qū)也在近日展開(kāi)了補(bǔ)貼活動(dòng)。

IPO雷達(dá)|京威股份、三花控股“棄子”福爾達(dá),擬“圈錢”近12億

大股東“被迫”接盤(pán),二股東有違規(guī)減持“前科”,上市前分紅近3億。