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蘋果
iPhone 14為何要對(duì)實(shí)體SIM卡趕盡殺絕?

iPhone 14系列或?qū)⑷∠麑?shí)體SIM卡槽。

在造車這件事上:蘋果、華為的表現(xiàn)為何與大眾預(yù)期不符?

在造車這件事上,當(dāng)下蘋果和華為幾乎都展現(xiàn)出了與大眾預(yù)期不符的一面,在某種程度上陷入了“造車難”的困境。

跟著蘋果不賺錢,2萬(wàn)億“果鏈”棄“果”擁“特”

跟著蘋果不賺錢是果鏈企業(yè)的共識(shí)。下一個(gè)十年,果鏈選擇了智能汽車。

華為空出的旗艦市場(chǎng),沒有一家安卓品牌接得住

華為空出的高端份額全被蘋果吃了?

蘋果造車,該抄華為作業(yè)嗎

手機(jī)廠商造車,沒有“唯一正確”的路,只有“是否適合自己”的路。

以Pro之名:Apple Watch下一步會(huì)怎么走?

論數(shù)碼產(chǎn)品Pro和Pro的區(qū)別。

蘋果花1億美元挽留三年,靈魂設(shè)計(jì)師Jony Ive最終選擇單飛

蘋果前首席設(shè)計(jì)官Jony Ive終止與蘋果30年的合作關(guān)系。

喬布斯曾經(jīng)的靈魂伴侶,現(xiàn)在卻與蘋果再無(wú)瓜葛

蘋果不再續(xù)約與LoveFrom的合同,蘋果的設(shè)計(jì)之魂沒了?

未來(lái)iPad又要變大了:14英寸,屏下人臉識(shí)別,還有可折疊屏

分析師預(yù)測(cè),蘋果計(jì)劃在2024年推出配備OLED顯示屏的13英寸MacBook Air、11英寸的iPad Pro和12.9英寸的iPad Pro機(jī)型。?