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地鐵
透視30城地鐵財(cái)報(bào):6家公司營(yíng)收破百億,補(bǔ)貼總額超千億

界面新聞?dòng)浾呓y(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),去年21家軌道交通公司的貨幣資金減少,總計(jì)減少額度達(dá)到570億元。

刷掌支付初體驗(yàn):伸手即“閃付”,便捷超越掃碼和刷臉

刷掌支付會(huì)不會(huì)成為未來支付方式主流?

廣州地鐵單日客流重上900萬,恢復(fù)至2019年日均水平

地鐵客流成為觀察經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇成色的最佳窗口之一。

數(shù)據(jù) | “新十條”發(fā)布后,人們出行有這些變化

截至12月9日,鐵路發(fā)送旅客量?jī)商焐蠞q26.9%。防疫“新十條”發(fā)布后一周,國(guó)內(nèi)航線累計(jì)執(zhí)行客運(yùn)航班量環(huán)比上周增長(zhǎng)80.6%。

爭(zhēng)奪地鐵“第五城”:杭州當(dāng)上僅兩月,被深圳超了

地鐵之爭(zhēng),究竟哪座城會(huì)笑到最后?

江蘇,正在瘋狂建地鐵

全國(guó)最多地鐵城市的省份。

地鐵牽手酒店背后,隱形“地主”的生意經(jīng)

為什么地方地鐵集團(tuán)開始對(duì)酒店這張牌桌感興趣?

透視中國(guó)地鐵:醉翁之意不在“票”

地鐵是一個(gè)神奇的行業(yè),賣票只是它最不起眼的一塊業(yè)務(wù)。