深圳
廣東將有14個(gè)城市實(shí)現(xiàn)高鐵直達(dá)香港。
公布具體方案后，縮短11年建設(shè)周期的呼聲，成為北環(huán)線面臨的新問(wèn)題。
深圳“認(rèn)房不認(rèn)貸”政策效應(yīng)正在逐步減弱。
目前合作區(qū)引入的企業(yè)九成來(lái)自深圳。
人才房憑價(jià)格優(yōu)勢(shì)，成為目前深圳“金九”最火的項(xiàng)目。
一個(gè)商場(chǎng)開(kāi)出近十家，湘菜館排名第二的城市有多卷？
民營(yíng)企業(yè)成為深圳外貿(mào)增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力量。
即將到來(lái)的一系列活動(dòng)能否點(diǎn)亮夜經(jīng)濟(jì)，業(yè)界和消費(fèi)者都在觀望。
龍崗坂田科博中心項(xiàng)目是否會(huì)繼續(xù)推進(jìn)存在變數(shù)。
入圍的粵企中，近六成為制造業(yè)企業(yè)。
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