深圳的商業(yè)物業(yè)中，倉儲物流由于供不應(yīng)求，空置率低且租金穩(wěn)定上漲。
這項立法的實施，是否能讓國內(nèi)自動駕駛玩家重新拾起L3的希望？
苦等了幾年，無人駕駛技術(shù)進行大范圍應(yīng)用的閘門，終于通過經(jīng)濟特區(qū)深圳，邁出了具有歷史意義的一步。
將于2022年9月1日起施行。
7月6日，深圳證監(jiān)局發(fā)布2021年監(jiān)管年報，截至2021年底，深圳轄區(qū)共有境內(nèi)上市公司 372家，比2020年增加39家，居全國各轄區(qū)第六位；上市公司總市值91634.93億元，同比增加0.5%，居全國各轄區(qū)第二位。
此外，有8家子公司處于虧損狀態(tài)。
深圳率先填補了國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車法律的空白，有望為國家層面及其他城市推出相關(guān)政策提供參考，從而進一步推動L3+自動駕駛的落地。
7月4日晚，第八屆全球深商大會暨光明科學(xué)城大會在深圳開幕。本次大會以“科技創(chuàng)新 擁抱光明”為主題，聚焦深圳“20+8”產(chǎn)業(yè)集群，包括半導(dǎo)體、人工智能、高端醫(yī)療器械、生物醫(yī)藥、生命健康、海洋、新材料、新一代信息技術(shù)等產(chǎn)業(yè)集群，以及合成生物、腦科學(xué)、深海等未來產(chǎn)業(yè)。會上，深圳市委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長王強透露，《深圳經(jīng)濟特區(qū)光明科學(xué)城發(fā)展促進條例(草案)》即將出臺。
他們的故事，是香港居民融入大灣區(qū)的時代縮影。
從供地計劃到供房計劃，深圳一直在通過加大供應(yīng)來緩解住房供需矛盾。
 |
|
