汽車降價
形勢比人強。
特斯拉的壓力不僅僅在于失去全球冠軍王座，其在中國市場也正在被一眾后起之秀所追趕。
以往7、8月份是車市淡季，汽車銷量會出現下滑，汽車品牌往往會推出優(yōu)惠活動用來提振銷量。
當原有價格體系崩塌后，二手車商被迫在割肉清理現車的短痛與承受庫存壓力的長痛之間做出艱難抉擇。
或是因未針對熱銷款車型大幅降價，此輪車企集體降價未促使銷量明顯增加。
天上不會掉餡餅。
特斯拉之所以敢大規(guī)模地降價，原因就是其超高的毛利率。
降至歷史最低位。
降價給老車主補差價，體面。
理想新車L8或將又引內部競爭。
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