路虎
20萬的路虎也賣不動了。
這一突如其來的危機，讓本就因關(guān)稅壓力與電動化轉(zhuǎn)型受阻而舉步維艱的捷豹路虎，再次陷入雪上加霜的境地。
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路虎經(jīng)銷商稱賣一輛虧十幾萬；賽力斯已全資持股賽力斯汽車公司。
今年中國電動汽車產(chǎn)量有望突破1000萬輛；日本機構(gòu)開展對比亞迪元PLUS等電動車拆解。
發(fā)生這種變化的原因是捷豹路虎正在推進的“重塑未來”全球戰(zhàn)略下的重塑品牌策略。
在被問及欠稅款項明細與繳納購置稅車價為何只有35萬元等存疑細節(jié)時，涉事4S店工作人員以涉及消費者隱私和內(nèi)部業(yè)務(wù)流程對外保密為由拒絕回答。
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