1月15日晚，小米集團董事長兼CEO雷軍在直播中談到特斯拉汽車為何以黑色為主。 汽車媒體人吳佩提到當年亨利·福特曾主張汽車只需一種顏色，通過專注于黑色來實現大規(guī)模、低成本的生產。 他認為，特斯拉的思路與此一脈相承。 雷軍指出，特斯拉主要生產黑色車型，主要是出于簡化生產流程、降低成本的考慮。他同時補充，若消費者購買黑色車后不喜歡，可以選擇貼膜改色，但他個人認為原廠漆面的效果通常會優(yōu)于貼膜。

1月15日，界面新聞實探北京財富購物中心西貝門店，晚餐時段客流如常但無等位情況。店員在被問及是否會關店時，表示尚未接到通知。去年11月，附近的世貿天階西貝門店已關閉。 當日西貝創(chuàng)始人賈國龍發(fā)朋友圈表示將關店102家的消息屬實，閉店會陸續(xù)在一季度完成，對于所有不得不離職的員工“工資一分不會差”，對于儲值卡顧客可用于其他門店，并支持退卡。 根據網傳內部會議資料顯示，此次關閉門店約占總數的三成，涉及約4000名員工。上海寶山萬達店員工15日向界面新聞明確表示將關店。

1月15日，據新京報消息，西貝創(chuàng)始人賈國龍通過朋友圈發(fā)布長文，確認“關閉102家西貝門店”消息屬實。 賈國龍在文中表示，西貝此前遭遇了“鋪天蓋地的污蔑”，并稱?“一萬七千西貝員工盡力了。我們不求人，就靠自己，拼了整整125天”。 針對核心的“預制菜”爭議，他再次強調西貝并非使用預制菜，指出外界惡意混淆了“中央廚房統一備菜”與“料理包式預制菜”的區(qū)別。

1月15日，在“2025科技風云榜”年度盛典上，眾擎機器人CEO趙同陽談及智能機器人規(guī)模化發(fā)展時表示，2026年確實是人形機器人等品類商業(yè)化落地加速的關鍵一年，并稱眾擎這邊有四五千臺的準備。 趙同陽透露，眾擎機器人將2027和2028年的量產理想目標設定在3萬至5萬臺之間，行業(yè)如果沒有達到10萬臺以上的級別，根本不叫量產。