編導(dǎo):徐鉦佯 編輯:江旭波
3月8日,蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌做客央視財(cái)經(jīng)頻道《對話·創(chuàng)新中國行》。 針對不具備裝充電樁的情況之下,是換電更友好還是快充更友好,李斌表示這兩者不矛盾,是解決不同場景和不同目的的問題。 李斌稱,超快充再快,不可能有換電快。且解決電池壽命問題是換電最大的體系性優(yōu)勢。 他指出,頻繁使用超快充會對電池壽命、健康及長期安全性造成影響,從電池保護(hù)角度,能慢充就不要快充。
編導(dǎo):徐鉦佯 編輯:江旭波
3月8日,蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌做客央視財(cái)經(jīng)頻道《對話·創(chuàng)新中國行》。 針對不具備裝充電樁的情況之下,是換電更友好還是快充更友好,李斌表示這兩者不矛盾,是解決不同場景和不同目的的問題。 李斌稱,超快充再快,不可能有換電快。且解決電池壽命問題是換電最大的體系性優(yōu)勢。 他指出,頻繁使用超快充會對電池壽命、健康及長期安全性造成影響,從電池保護(hù)角度,能慢充就不要快充。
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